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奔腾B70 让我见识了一场不讲“武德”的发布会

邱小铖

5731 2020-11-30

第一代奔腾B70在2006年时便已进入中国品牌B级车市场,并凭借不错的空间和动力优势成为了不少人家庭出行和公务使用的车型。如今第三代奔腾B70上市,说起来也算是中国品牌B级车市场中的“老人”了,怎么也不“耗子尾汁”,和某些年轻人一样搞了一场不讲“武德”的发布会?

为什么说奔腾B70发布会不讲“武德”?

说第三代奔腾B70的发布会不讲“武德”,是因为TA没有遵守传统车企新车发布会的“规矩”,用花式创意“偷袭”观众,让人出乎意料。全新奔腾B70的发布会没有PPT宣讲,没有领导站台,也没有枯燥流程,而是用“二次元”的方式,打造了一场跳脱传统新车上市固定模式的“云端”上市秀。虚拟形象“奔腾YOMI”全程在线控场,二次元小姐姐释放别样魅力,即便是在新车价格公布的重磅环节,也是由智能行车伴侣“奔腾YOMI”充当主角。另外,在直播间里,一汽奔腾还邀请知名脱口秀演员双胞胎姐妹颜怡颜悦担任神秘嘉宾,围绕全新第三代奔腾B70的新车优势,为观众奉上一场狂抖包袱、爆笑不断的脱口秀表演。

通过7个小时不间断直播,一汽奔腾希望在二次元主持、姐妹花脱口秀等突破常规、不讲“武德”的创意中,与用户形成情感与场景的双重共振,让用户更好地了解新车第三代奔腾B70的优势,从而认可这款“新国民家轿”的实力。

自动挡10.59万元起售

此前,全新第三代奔腾B70的预售价为10.99-14.99万元,已经让人有了不少期待,而此次“奔腾YOMI”正式公布的新车六款车型售价区间为9.99-13.99万元,自动挡车型为10.59万元起售,更是降低了B级车的入手门槛,给关注这款产品的消费者带来了惊喜。

GT风格掀背、智能科技更显高能

全新奔腾B70采用了与前两代车型完全不同的设计理念,以GT风格掀背造型满足当下年轻消费者对个性化产品的审美需求。在传统印象中,B级车相比A级家轿更注重沉稳大气,但是第三代奔腾B70采用了这个级别中少见的溜背设计,让人眼前一亮。前后呼应的“戈”形灯组颇具辨识度,同时尾灯采用了横贯式设计,再加上双边共两出的排气设计,更具潮流动感。

车内,新车采用了科技感十足的双联屏设计,全液晶仪表与中控大屏合二为一,并搭配黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口。底部削平的运动方向盘和游艇式挡杆也颇具设计感。另外,仪表台上还有全息投影的二次元小姐姐形象,相信会吸引不少人的关注。

动力系统方面,新车装备一汽自主研发的1.5T涡轮增压直喷发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩258牛·米,热效率达到39.06%,匹配7速湿式双离合变速箱。据悉新车还具备L2.5级自动驾驶技术,在交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能的辅助下,用户能够更享受更加安心便捷的出行体验。

写在最后

无论是车辆的外观造型、内在“黑科技”,还是不讲“武德”的创意发布会,都让我们看到了第三代奔腾B70的与众不同之处。这样一款具备年轻活力和创新态度的新车,能够成为更多家庭心中的“新国民家轿”吗?让我们拭目以待。(文/钱溢佳)

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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