坦克300火，就烤热了坦克500，随随便便的露面，也是带着热度，这让北汽越野的BJ60很眼热，但没办法，谁让自己没有一个让它可以借力的兄弟呢。

所以坦克500的“绯闻”多，BJ60的车评多，流量时代，绯闻提升热度的作用，要比干巴巴的车评好用许多，比如，又有不正经的黄牛党和坦克500产生纠葛，长城要站出来坚决维护真心爱车的消费者权益，三方拉锯，故事情节比法、白、许的故事还要荡气回肠。即使不想买车，听听故事也能解闷。

BJ60就不一样，出来的时候，北汽越野这个大家长已经给精心打扮一番了，从外表到能力，或者是在同学们面前表演的才艺都准备好了，让车机唱个歌，领个路，BJ60同学绝不拒绝，可BJ60的短板是没故事可说，没故事就只能说配置。

好心的车评人，拉着BJ60蹭坦克500的热度，似乎要以绝对公正的态度，寻找出国产中大型SUV第一车，并不太好心的车评人，开始找毛病，如果非要说找毛病是出于对消费者的公心，那也成。反正出发点不重要，翻来翻去都是为了点流量。

可但是，不管是好心还是不太好心，都要围绕着产品讲解，可偏偏这个市场中，完美的汽车还没出生，讲来讲去就会有漏洞，BJ60的形象就不完美了。

坦克500周围亮着几千度灯泡组成的光环，你不用看清这车啥样，就知道你要是选择这车，你也就在光环里了，没有人不想成为万众瞩目的人，除非已经万众瞩目过，现在突发奇想，要过红薯小米的生活。

坦克500到底咋样，我们偷偷地穿越光环，近距离看看车。

超过30万元的纯燃油国产SUV，绝对是给咱自己个加油打气的事，就像看霹雳娇娃时，大嘴的外国美女片酬是一大堆，而亚洲脸的姑娘片酬是一小撮，知道后心里总会不舒服，对着苍天问导演：凭啥？

肯定是凭名气呗，就像合资车和国产车，合资车中大型SUV在国内市场卖30多万，大家都抢红了眼，而国产车卖30多万，似乎自己人都有质疑的。但我从小钙片吃得多，并不觉得外来品牌比国产品牌高端多少。

坦克500的预售量一上来，就如同听说成龙和李连杰在好莱坞也拿高片酬一样高兴，这中间虽然不会给我半毛钱，但我知道我们这个族群也是有站在某一领域顶端的可能了，这就是一件高兴的事。

从这一点上，为坦克500加油了，从心里上，认定它能代表某个领域的最高水平。

坦克500和合资SUV站在同一起跑线，是因为坦克品牌自带了光环，不过这也没啥不公平，合资品牌的光环一样让国人买单了很多年。

从实力上，3.0T+V6发动机，算是超大杯的量，这个动力配这个体型，坦克500动力表现不虚弱，带“大梁”的非承载式车身，前双叉臂后多连杆的悬架，还有低速四驱，前后桥差速锁，这都是技能。

如果说颜值是比文，那越野性能就是比武，文无第一武无第二，能不能过去同一个坡，越过同一个坎，是一目了然的事。9AT的变速箱，给了挡位切换平顺自然的衔接，如果你是老车手，或许会感觉变速箱反应稍稍有些滞后，但由于发动机的强劲表现，这个瑕疵往往会被忽略，就像刚才说的，完美的车还没出生呢。

硬朗的外表下，藏着奢华的内饰，奢华不是目的，舒适才是目的，坦克500车内的大量真皮，木纹板、镀铬饰条、钢琴烤漆都能体现出豪华氛围，还能带来舒适感受。

石英钟、水晶挡把、星空饰板……不说了，有点流口水。

坦克500把一辆越野车做得和家用车的舒适，或者说，坦克500让一辆家用车，具备了越野车的能力，这是适合中国消费者的产品，不强调极限越野能力，但也不放弃征服者的气质，多面且谦和，这就是坦克500，你或许也会发现它有一些小瑕疵，但对于中国汽车工业来说，需要这么一款产品，来为民族品牌指明方向，同时也给所有国人提振士气，我们目前也有了和合资品牌正面硬刚的态度和能力。

所以，无论是从产品力，还是给我们传达出的信息看，我都觉得坦克500是目前国产品牌中，最优秀的SUV车型。

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