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26534 2023-07-13
面对电动化的转型，对于传统的汽车厂商提出了更高的要求，目场的竞争是相当激烈的，想要在市场中取得好成绩，除了品牌力以及产品力之外，需要拿出有实力的混动技术。丰田汽车的表现比较务实，6666在油电混合动力市场中完成布局之后，丰田汽车在插电式混合动力市场又开始发力，5月份，丰田汽车上市了威兰达PHEV来竞争市场，新车的关注度保持的是比较高的。
从整个市场的发展来看，混合动力已经成为了车企实现电动化转型的重要方向，并且在全国的大多数城市都可以上绿牌，并且不存在里程焦虑，可油可电的属性带来了更长的续航表现，因此目前市面上插电式混合动力车型变得越来越多，那么丰田威兰达PHEV的硬实力究竟如何呢?
从动力数据的表现上来看，丰田威兰达PHEV配备的2.5L发动机最666大输出功率达到了132KW，峰值扭矩为224N.m，前电机峰值功率为134KW，峰值扭矩为270N.M，四驱版车型还配备了后驱电机，峰值功率为40KW，峰值扭矩达到了121N.m，系统综合最大输出功率为225KW，零百加速仅需6.6秒，而主要的竞品车型本田CR-V 锐·混动提供的是2.0L双电机混动，大众途观L PHEV提供的是1.4T+电动机的动力组合，显然威兰达的动力输出更强劲。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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