现在新能源车型的竞争越来越激烈，各种新车型、新技术不断涌现。但在市场＂内卷＂的大背景下，要选到一款价格合适的紧凑型纯电SUV却并非易事。现在ID.4 CROZZ到来解决了这一难题，它作为一款纯电SUV，不仅价格亲民，而且在空间、续航、电池安全方面也有优秀表现。那么ID.4 CROZZ究竟多有料？

大空间加高配置，车内有看点
ID.4 CROZZ采用标准的5座布局，车内的储物空间很多，除了超大手套箱、门板储物空间等常见储物区，就连仪表台挂钩、手机支架安装口都安排上了。可以说ID.4 CROZZ在空间上已经“卷”出新高度，空间表现在同级堪称是优秀的存在。同时ID.4 CROZZ更强调了车内氛围感的舒适度，最大程度缓解长途驾驶的疲劳感。

在智能化表现方面
ID.4 CROZZ搭载了先进的交互系统，不仅有人们熟悉的微信、腾讯视频等软件，还有诸多类型的小程序，可玩性较高。而智能蓝牙钥匙、智能语音助手等功能都可以很好的提升驾乘舒适性和便捷性。另外ID.4 CROZZ的一体式运动座椅符合人体工程学还带有记忆、电动调节、通风/加热功能，在这个价位级别，ID.4 CROZZ在配置方面的确诚意满满。
长续航加强性能，技术有高招
对于纯电车型而言，续航也是消费者非常关心的一个维度，尤其对于北方地区用户，低温下车辆续航直接跳水的问题已成为了一大用车痛点。为了打破南北方区域差距，ID.4 CROZZ搭载了主打安全性的电池，独创了从电芯、模组、整包到整车的四维超高安全防护。整车纯电续航分为425km到600km共计5种续航，提供了55.7kWh和84.8kWh两款三元锂电池。
峰值扭矩310牛米
在动力系统上ID.4 CROZZ基于MEB架构平台打造，搭载的三合一电机峰值功率达到150kW，峰值扭矩310牛米，百公里电耗仅为14.3kWh，在拥有强劲性能的同时也更省电。与此同时ID.4 CROZZ整车配备19个智能硬件，拥有L2级辅助驾驶能力，除了自适应巡航、主动刹车、车道保持这些基础功能，还涵盖了全场景APA自动泊车等诸多高阶智能驾驶辅助功能。

可以看出ID.4 CROZZ针对目前纯电SUV的痛点直接出击，带来了一系列的措施，在空间、智能化、性能、续航等方面拥有良好的表现，迎合了市场需求。对于年轻消费者群体而言，这款车的产品力和性价比都很高，无愧于“20万级纯电SUV普及者”之名。当前一汽-大众针对ID.4 CROZZ更有钜惠好礼。如果你对这款车感兴趣的话，可以实地去试驾看看，说不定ID.4 CROZZ就是你的心仪车型！