年轻消费者对于纯电动车型接受度越来越高，从价综合实力来看，目前很多传统汽车品牌越做越有竞争力。就比如说一汽-大众推出的ID.4 CROZZ，它作为一款紧凑型SUV，售价在19.39~29.39万之间，目前在售车型一共推出10款车型，续航上有5个标准，分别在425公里~600公里之间，对于年轻人来讲，前者就够用。后面的续航车型跑长途无忧，今天就和大家一起看看这款车都有哪些亮点？

比较清楚年轻人的审美需求
从外观上来看，ID.4 CROZZ比较清楚年轻人的审美需求，脸部线条非常硬朗，看上去比较锐利，有进攻性，前格栅跟很多纯电动车型一样，采用封闭式设计。大灯组是比较狭长的造型，中间位置融入环形灯带，看起来非常不错。
从侧面来看，ID.4 CROZZ采用了最新的美学设计，细节上很注重进攻性表达，作为一款紧凑型SUV，尺寸上，ID.4 CROZZ的长宽高达到了4592*1852*1629mm，轴距为2765mm。为了降低风阻系数，门把手采用隐藏式设计，底部轮毂看上去比较硬朗，设计很优运动感，未来感十足，本次体验车型尺寸在20英寸。从车尾去看，上方黑色尾翼比较拉风，中间位置贯穿式灯组非常耐看，内部进行熏黑处理，灯组下方线条很有力量感，底部配备比较宽大的保险杠。

看起来未来感十足
进入ID.4 CROZZ车内，风格呈现并不复杂，中控区域采用T型设计，看起来未来感十足，大屏有种大号平板的味道，尺寸在12英寸，支持车联网以及OTA升级而在手机互联网环节分别提供Car Life以及Hicar。在其左侧全液晶仪表屏同样不错，达到了5.3英寸，在阳光照射下，有很好的显示效果，正前方是一个多功能真皮方向盘。从用料上来看，手能抚摸到的地方以软性皮革材料为主，柔软性不错，而在一些不常触碰的地方也有很多软性材质。
车内氛围感受比较通透，头顶位置提供一块可开启全景天窗，很好地照顾了前后排乘客的视野。座椅上采用仿皮材料，标配车型是2+3布局，看上去更有高级感。从具体空间角度来看，我自己1.81米，个子不低，坐在车内感觉很舒适；主驾驶座椅调整到较低状态，头部空间可以达到一拳两指，进入后排头部空间也非常不错；腿部空间在两拳上下，关键是后排地板位置是纯平状态、坐三个成年男性没有问题。
可以给予车主不错的自信
从动力角度来看，本次体验车型搭载一台单电机，电动机总功率在150kW，电动机总扭矩在310N·m，并且官方百公里加速成绩在7秒左右。驾驶过程中表现可圈可点，起步时爆发力很强，后期不会拖后腿，跑高速超车并不困难。轮胎抓地能力不错，在紧急刹车过程中车身姿态保持平稳、没有出现点头现象，可以给予车主不错的自信。

写到最后，通过以上了解，ID.4 CROZZ的功能配置上比较实在，比较适合注重性价比的用户；对动力有更高的要求的用户可以选择高配置的车型。总之，在多达10款的车型中，总有一款会合你的心意！