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国产车成为海外公务车?泼天的富贵这不来了吗

碰撞情报局

59037 2023-12-28

德国之声发布了一篇报道,称奥地利有意采购比亚迪电动汽车作为公务用车,但却被部分媒体冷嘲热讽。

燃油车时代,国内市场几乎被合资品牌垄断,但新能源汽车时代,中国品牌实现了崛起。中国新能源汽车海外一路高歌,如今海外刚认可中国品牌,就有人坐不住了,但这也证明比亚迪等中国新能源汽车品牌实力强大,在欧洲等国家也被受欢迎。

比亚迪作为全球新能源汽车领导者,其研发制造的新能源汽车已经远销19个欧洲国家级地区。今年早些时候,比亚迪携海豹、宋plus ev冠军版、元plus(BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9,正式亮相德国慕尼黑车展,同时海豹正式在欧洲上市。德国之声还对ATTO 3进行了专业评测,并高度评价,ATTO 3荣获欧洲新车环保节能委员会颁发的五星环保评级。比亚迪新能源汽车在安全性能和环保项能方面,也获得欧洲权威评测机构的五星认证,并连续斩获海外大奖。

数据显示,中国是全球最大的新能源汽车产销国,并超越日本成为最大的汽车出口国。中国厂商不仅把持电动汽车电池市场2/3的份额,中国电动车销量更是占到了全球电动车销量的60%。在新能源汽车出口数量中,比亚迪遥遥领先,今年11月份出口数量就高达30629辆,居新能源乘用车领域11月份出口量之冠。


随着比亚迪等中国品牌的新能源汽车在更多海外地区上市,出口量也在快速增长,滚装船也变得紧缺,比亚迪斥资购买滚装船向海外运输新能源汽车,还加速在海外地区建设工厂,满足当地需求。比亚迪已经宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地,将以自身全产业链的优势,帮助当地构建绿色生态圈。


比亚迪等中国品牌的新能源汽车在海内外大受欢迎,自然是凭借过硬的技术积累,比亚迪全球累计申请专利超4万项,包括刀片电池、DMI超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方技术平台、云撵智能车身控制系统等,形成庞大的技术鱼池,持续引领全球绿色出行的变革。



声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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