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比亚迪汉EV遇对手?735KM续航的极狐阿尔法S森林版更具品价比!

极速试驾

40353 2024-01-15

新能源车市场日益成熟,消费者用车需求也逐渐多元化:性价比要高,要安全,要智能……于是压力来到了车企这边,尤其在20万级新能源市场,更是早已陷入“内卷”。曾经,几乎满配的比亚迪汉EV风头无两,可没等坐稳宝座就迎来挑战。而这位来势汹汹的攻擂者,正是来自极狐的阿尔法S森林版。续航更高,配置更足,售价和政策却比汉EV更亲民。

到底老将依旧还是新宿更强?我们今天就以几个维度的对比,来揭晓最终的答案。

消费者喜闻乐见的较量:权益

临近年底正是购车旺季,谁掌握了销售的秘诀,谁能展现出最大的诚意,谁就能真正得到消费者的青睐。我们以阿尔法S森林版2023款 735E 森林版160kW版本和比亚迪汉EV冠军版715旗舰型为例,续航735KM的阿尔法S森林版指导价只需263,800元,续航715KM的汉EV则是279,800元,指导价就相差16000元。而阿尔法S森林版所提供的购车权益包括购车即享至高20000元的现金权益(限长续航版)、至高10000元的置换权益、至高20000元/车的权益、至高6500元/车的用车权益等,涵盖买车到用车全周期,实现了消费者权益最大化。

综合相比之下,阿尔法S森林版权益价值超过汉EV 32200元,再加上指导价价差的16000元,相当于少花4.82万的钱购买了一辆更高性价比的爱车。再直观一些来说,阿尔法S森林版735E+感知价格为207,300元,汉EV冠军版715旗舰型感知价格为255,500元。更优价格外加更多权益,阿尔法S森林版轻松领先汉EV!

价格低&配置足,才是妥妥的品价比之王

通常来说,价低者自然会有所取舍,所以我们也针对性的比较了两款车型的配置,不过令人惊喜的是,阿尔法S森林版不仅在一些常规配置上没有懈怠,甚至在一些舒适性、人性化配置上的表现要比汉EV还要丰富。

首先极狐阿尔法S森林版配备主副驾座椅按摩/加热/通风功能,同时获得中汽研“整车舒适座舱(6A级)”认证,而汉EV仅支持主副驾座椅加热/通风功能。阿尔法S森林版配备20.3英寸中控大屏,支持语音连续对话功能,同时支持华为Hicar和CarPlay,手机无线充电功率为50W,而汉EV中控屏为15.6英寸,无线充电功率为10W。虽然看起来都是一些细节上的优势,但在实际用车生活中,的确能给用户创造更佳的使用体验。

而且极狐阿尔法S森林版还是20万级别中唯一搭载电动和4门电吸门的车型,并独享同级独特的AR感应式尾门,只需脚踩投影即可开启尾门,优雅而便捷。在诸如此类明显提升档次感和操作便捷度的配置面前,汉EV的确有些技不如人。

懂“养生”的健康座舱,比亚迪汉怎么比

近两年各类病毒横行,健康逐渐成为大家关心的话题,一口健康的好空气尤为重要。所以相比上述配置,极狐阿尔法S森林版的健康座舱才算是真正的杀手锏。在车型名称里就加入“森林”的字眼,是因为阿尔法S森林版的确给用户打造了一个可以媲美森林的车舱氛围。

首先,阿尔法S森林版配备了儿童优先绿色座舱,采用低VOC、低气味环保材料,并增加电子儿童安全锁、宝宝睡眠模式等功能,在源头上便遏制了车内有害气体的产生。同时还搭载了PM2.5+CN95抗菌滤芯,空调具有主动净化功能,上电后即会⾃动打开空调,8分钟车内PM2.5从600降至15以下。森林座舱配备的负离子发生器浓度可达与森林同级的100000个/立方厘米,达到西双版纳负氧离子数值的3倍。

在2023懂车帝夏测“高温甲醛榜”实际对比中,高温暴晒4小时后甲醛含量对比,阿尔法S森林版仅-0.08 mg/m³,位列最优等级:G。在笔者看来,家庭成员的健康和安全一定是我们最关心的,所以在健康层面不遗余力的研发,并打造出一个森林座舱,极狐这波操作就已经赢了人心。

安全出行,是每个消费者最朴素的愿望

是的,在健康之外,行车安全性也很重要。尤其对于“电车”来说,安全似乎也一直是大家所顾虑的一大方面。也许你不知道,在一众新能源品牌之中,极狐一直保持着0自燃的傲人记录,经常被网友称为“最安全高端电动车”。

的确,阿尔法S森林版是基于纯电动平台打造,相比汉EV,自然更为领先。其次,阿尔法S森林版整车抗扭刚度达到天花板级别的60000N.m/°,超越了宝马7系(42100N.m/°)、劳斯莱斯幻影(40000N.m/°),更与2500万的布加迪威龙并肩。车身采用高强钢围成笼式框架,乘员舱A、B柱和门槛梁采用了军用级(1500兆帕)硼钢,每平方厘米可承受十吨以上的压力,是普通钢的四倍。

而在电池安全层面,极狐阿尔法S森林版电池防护等级达到了IP68级,这是当下技术的最高等级,相比汉EV电池包的IP67防水防尘级别更高。

再有就是底盘和悬架了,阿尔法S森林版整个悬架采用的都是铝合金材质,后悬架为梯形多连杆结构,这种结构也与超豪华车劳斯莱斯曜影、宾利欧陆GT、飞驰等顶级豪华车型一模一样,成本是目前市场上后悬架第一梯队的。所以在这方面相比,阿尔法S森林版优势明显。


总结来看,新能源车市场的确已经进入“内卷”时代,从底盘到车架,从安全到健康,从科技到配置,各家车企为了博得消费者的欢心,全都使出了看家本事。而在多个维度对比后我们不难发现,极狐阿尔法S森林版的确既有更为出色的品质,又有更加实惠的价格,成为这场PK中名副其实的品价比之王!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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