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探索氢能源可持续发展,助力实现“双碳”目标 启辰大V氢境示范运营启动

品牌价值观

30064 2024-01-22

1月19日,“氢新低碳纯境未来”启辰大V氢境氢能源车花都区运营启动仪式在广州花都成功举办。本次启辰大V氢境示范性运营由广州市花都区委区政府、东风汽车集团股份有限公司、东风汽车有限公司、联友出行科技服务有限公司四方共同推进落地,将在花都地区开展商业化示范运营,为客户带来全新的绿色出行体验。

启辰大V氢境正式交付,探索氢能源汽车发展之路

自国家“十四五”规划实施以来,我国已进入“时间过半、任务过半”的关键时期。坚决遏制高耗能、高排放项目盲目发展,大力发展绿色经济,推动绿色转型实现积极发展,仍是我国当下经济建设的重要目标。氢能源汽车作为未来汽车技术发展的重要方向之一,对于落实国家双碳战略、推动能源可持续发展、加速汽车产业转型升级、培育未来产业具有重大意义。

面向新时代汽车行业发展趋势,启辰坚定不移地拥抱智能化、电动化,向新能源全速前行,快速焕新,成为东风日产独立的新能源品牌。在2023年,启辰已完成新能源赛道的全面布局,插混、纯电、氢能源三大技术路线全面落地,并在广州车展上再一次升级新能源战略,发布未来3年战略计划,围绕技术、产品、生态、渠道、服务进行全方位升级,为用户提供更加全面的快乐。

遵从可持续发展的战略,启辰氢能源技术更清洁、更具前瞻性,达到国内领先水平,为国家“双碳”目标实现贡献力量。启辰大V氢境,就是搭载启辰氢能源技术的首款车型,也是东风氢舟项目下氢燃料电池乘用车的重要成果,其集合了东风集团和东风日产技术中心的领先技术优势。

启辰大V氢境从关键部件的双极板,到电堆、系统实现全自主车规级开发。采用全绿色能源动力,启辰大V氢境的排出物只有水,真正实现零排放,做到了“终极环保”;采用氢电混合智能控制系统,车辆可以实现多工况顺畅切换,每公斤氢气可跑120km,满氢满电续航里程可突破500km,做到了“超级节能”。

启辰大V氢境还做到了“极致安全”。其开发实现了从零部件到整车全链条贯通,建立了面向部件-系统-整车的8个维度3个层级的氢电安全体系,经过整车碰撞、涉水、可靠耐久等100余项严苛测试,并在呼伦贝尔展开寒区性能验证,确保70MPa氢安全使用和整车性能的达成。同时,为了确保启辰大V氢境运营的顺利开展,项目团队在广州、武汉等市区、机场、高铁站开展了多场景、多环境的道路客户模拟运营,提前验证整车可靠性与安全性,为客户提供安全无忧的使用保障。

启辰大V氢境是启辰探索绿色发展的前瞻性布局之举,将为市民带来更清洁环保的出行体验。启辰大V氢境示范运营项目的顺利落地,也将为氢能源乘用车的发展提供宝贵的经验,加速国家布局氢能燃料电池事业,推动我国汽车产业进一步转型升级,助力国家稳步迈向“碳达峰、碳中和”目标。未来,启辰大V氢境将逐步向私人用户开放,助力更多用户开启绿色出行生活。

共助氢能源汽车产业可持续发展

东风汽车集团有限公司作为我国汽车行业的大型骨干企业,是汽车强国战略的重要组成部分。20年前,在东风汽车集团有限公司的支持下,东风日产正式落地花都,并在花都区的协助下快速成长,如今已经成为东风汽车集团有限公司旗下重要的乘用车事业板块,运营着日产、启辰、英菲尼迪三个品牌,稳居行业第一阵营,成功收获1500万+的客户认可。

20年来,东风日产不断完善自身价值链体系,带动上下游产业配套完善,积极推动企划、研发、采购、制造、销售、服务业务的全价值链协同发展,为花都地区提供了丰富的就业机会,进一步激活花都活力,助力花都成为广州北部汽车工业重镇。

面对当前快速发展的新能源汽车产业势头,东风日产在集团的指引之下,不断深化与花都政府的合作,发挥自身经济带动作用,积极推动汽车产业升级。此次启辰大V氢境花都区运营项目,就是政企双方共同践行国家低碳战略,探索氢能源汽车产业可持续发展的合作之举,将为中国氢能源汽车发展贡献实践性经验,助力粤港澳大湾区实现高质量可持续发展,推进新时代中国式现代化建设。未来,东风日产和花都区政府双方将进一步深化合作,东风日产也将继续发挥“龙头”作用,助力花都高水平打造广州北部增长极,抢占氢能源汽车发展先机,让绿色氢能逐渐深入人心。

氢新低碳,逐“绿”而行。启辰大V氢境的落地运营,标志着由启辰大VDD-i插混、启辰大V、启辰大V氢境组成的启辰大V家族正式成型。涵盖电能、油能、氢能三种不同动力,启辰以全面的动力技术实力,持续满足中国用户在不同细分市场的多元化选择,以及可靠放心的用车需求。今后,东风日产将继续拓宽多赛道技术路线,向市场投放本土开发的新能源车型。启辰也将继续加强自研技术实力开发,坚定不移的向新能源赛道全力出击,以新技术、新产品的快速导入,为用户带来绿色科技下的“人·车·快乐生活”,一起向快乐启辰。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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