最近，东风奕派eπ007正式开启预售，15.9万元的预售门槛不算高，再结合它的产品力来看，甚至会让人觉得这是一个卷王，下面就来具体说说这款车。东风奕派eπ007是一台提供双动力可选的新能源汽车，定位在中大型市场，提供全年保价、万元选购补贴等权益，甚至实现了高阶智驾、智能座舱以及3秒级零百加速性能，难道东风奕派真的不想赚钱了？

具体一点来看，东风奕派eπ007在设计上就不是那种15万级的产品，车辆采用了更为特殊的五门掀背车身结构，并在诸多细节上加入了扰流配件，车辆的性能倾向已经很清晰了。而且让人意外的是，它不光有全景天幕、无框车门，甚至有电动尾翼+剪刀门这套性能车组合，后者更常见于顶尖超跑，在这轿跑风里还多了越级豪车的感觉。

进入到车舱我们便发现，东风奕派eπ007不光是外观运动，采用极简风格的座舱也是智能与运动合二为一。它采用东风SOA智能座舱，中央集中式电子电气架构实现了38个服务模块、123个接口，能对应300多种自定义场景，其中就包括了一键可开启的战斗模式，车载的香氛、氛围灯、车外光毯、翻转式仪表盘都会随之改变，伴随电动尾翼的升起，双电机四驱的400kW综合功率完全爆发，3.9秒内就能来到100km/h时速，这“战斗”是从座舱智能到驾驶性能都体现出来了。

智能不仅限于座舱与机械，东风奕派eπ007还通过黑芝麻A1000高算力芯片，构建起了一套支持高速NOA领航的高阶智驾系统，该系统除了行车还能实现超视距记忆泊车，400米内便开始全自动驾驶与泊入，还能远程挪车与召唤，实现行车电脑“取代”人脑。

核心三电的部分，东风奕派eπ007做得同样出色，马赫E动力从一开始就带来了200kW后驱电动机，而我们提到的双电机四驱也是同级唯一，动力甚至超过了全尺寸的奔驰S级3.0T版本。同时，可选的增程版将以1200km的满电满油续航，让车辆能够成为跨区域出行、长途自驾途中的好帮手。

不光是我们前面提到设计、智能、性能，东风奕派eπ007在整车与电池安全方面也格外突出，71.5%的超高强度钢等扎实用料换来的中国十佳车身，配合累计超200万公里的各项试验，东风奕派eπ007不光是跟上了高端新势力的脚步，更是做到了处处安全可靠，把运动轿跑与高端新能源巧妙结合到来一块儿，看来新能源汽车市场又要变天了。