突发事件发生，除了车门车窗哪里还可以逃生？油门和刹车为什么不设计在一边？今天给大家分享一下汽车知识大全，学习一下汽车小常识！

1 为什么大客车和货车的轮毂是前凸后凹？

其实大客车用的轮毂前后都是凸面朝外，凹面朝内。之所以让凹面朝内，是因为凹面的部分可以有更大的空间来安装刹车及转向系统。而至于为什么后轮看上去是凹的，那是因为前轮为了便于转向只安装了一个轮胎，而后轮考虑到承载重量就安装了两个轮胎，而装了两个轮胎之后，外侧轮胎就用凸面和汽车内侧轮胎固定连接，视觉效果就是凹面。

2油门和刹车为什么不各方一边

很多新手司机在开车的时候，都会因为紧张而误把油门当刹车，把刹车当油门踩，从而酿成惨剧。那为什么不把油门和刹车分别设计在一边然后由左脚和右脚来分别控制呢？之所以这样设计，主要还是为了安全考虑。

汽车最初的设计都是使用手动挡，左脚用来控制离合器，右脚控制油门和刹车。但现在自动挡的车变得越来越多，油门和刹车还是被放在了一起，这样设计的目的，更多是为了延续人们的驾驶习惯。试想，如果把自动挡车的油门和刹车各自放在一边，即便习惯了这种设计，但此时再去开手动挡车，把刹车当油门踩的机率想必肯定会更高。