随着新能源和智能化浪潮席卷全球汽车市场，新能源车在细分市场在市场、人群、需求领域同样发生结构性变化。不断涌出的新能源产品在满足消费者多元化的需求的同时，也逐渐摆脱了以外固有印象。其中长安汽车在品牌发展中不断推出全新车型，更是取得了30万销量成绩，而长安品牌80后高管更是表演“科目三”，他们的动作整齐划一，无不展露出喜悦之情。

全面布局未来
根据长安汽车战略规划，到2025年，其品牌总销量达到306.3万辆，长安汽车自主品牌新能源销量达到13.06万辆，同时新能源占比也将达到35%。我们知道中国汽车正在经历百年未有之大变局，新能源汽车正在逐步颠覆传统油车时代的叙事结构，某种意义上，汽车自身的产品本身的定义和意义正在改写。如今正值汽车发展史上的特殊阶段，一大批新生的车企也因此破土而出，“蔚小理”的横空出世，所带来的车型更是对汽车消费市场造成冲击。与此同时，传统车企更是严阵以待，随势而动，长安汽车在这种情况下走上了智能电动之路。长安汽车品牌预计，未来3-5年，100个的品牌将面临关停并转。中国品牌自然是顺应时代潮流，不断创新，加速转型，强化品牌在激烈的市场竞争中生存和发展。从长安品牌的电动化规划和策略看，长安如今已做好准备。迎接挑战，同样是自主汽车品牌的机遇。第三次创业稳步前行，长安汽车依旧是创业者姿态。

开创新能源市场
此外，长安汽车与华为品牌、宁德时代的强强联合，更是强化了其在智能化、电动化方面的竞争力。三方联合打造专属的CHN平台，该平台具备具备机械层、能源层、电子电气架构层、整车操作系统层、整车功能应用层、云端大数据层六层架构分布分布，将软硬件深度解耦，使数字定义汽车成为可能。根据长安汽车发展规划，未来公司还将在混合动力、纯电动力、增程式混合动力等多条技术路线同时发力，加速向科技公司转型。公司计划到2025年，在新能源、智能化等重点领域不断投入，研发人员更是超出1万人，并陆续推出具有代表性的智能产品。打造电动天花板的中国企业，长安汽车的“第三次创业”有迹可循，转型电动化、智能化的意识很早便根植于心。从最早于2015年发布的“518”新能源车型发展战略，到2017年的“香格里拉计划”，再到2022年重申的发展规划，到2025年停售燃油车，长安汽车目前发展思路可谓相当超前。

如今，长安汽车不断加速自己的转型之路，赢得更好的明天。其实我们已经能从长安汽车单月销量突破30万辆的好成绩中，仿佛看到了长安汽车更美好的明天！