爱车达人绣
31085 2024-03-25
老旧发动机“烧机油”是行业内人人皆知的事情，尤其是10万公里以上的德系车，发动机零部件之间的间隙本来就相对较大，加上长里程后磨损比较严重，“烧机油”情况更加严重。车辆烧机油很多情况下需要大修发动机的，但是如果从选机油的角度上讲，如何选择机油可以减轻或者缓解烧机油情况呢？
关于汽车“烧机油”的判断：一般情况下我们认为，如果车子行驶100公里，机油消耗在0.3升以上,就可以判定该车辆有烧机油的情况了。虽然这个数字看起来好像没什么，但是对于5000公里更换机油的车辆来说，换机油时旧机油缺失在1.5L以上，这对于机油添加量在4L左右的大部分车型来说，比例已经非常高了。而且机油缺失严重会造成润滑油效果的下降，加剧发动机零部件磨损，缩短车子的使用寿命。
车子烧机油很多情况下是车主不能定期保养或者保养不当造成的，比如机油的选择没有使用合适的粘度型号，机油更换不及时，油泥增多堵塞管路，卡住活塞环，造成活塞环刮油不干净，进一步加剧机油的损耗等等。
预防车辆烧机油或者缓解车子烧机油状况，一定要按照车辆保养手册选择正确的粘度型号，通过正规渠道购买品质机油，并坚持定期更换，油泥过多的情况下定期使用发动机清洗油进行清洗，保证发动机内部的干净清洁，才能有效避免或者缓解车辆烧机油。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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