2024年第一季度马上就过去了，在过去的三个月里有不少话题极高的车型，理想MEGA也好，小米SU7也罢，只要价格出来了就没有了神秘感，买不买消费者心里也已经有杆秤了，还没遇到心仪车型的朋友，可以留意下4月份的新车。事不宜迟，西锥马上跟大家盘点下4月份要上的一些新车。

智己L6

西锥说：那边厢小米SU7已经上市了，那个价格+配置参数确实很有竞争力，蔚小理看了都要摇头，智己L6 也等不到5月了，4月就要上市。这台车也是小米SU7的对手，2S级的零百加速、续航超1000km、好评不少的智能座舱，最大噱头是F1驾控体感。800V和三元锂电池必然是标配，激光雷达估计也跑不了，但估计售价要比小米SU7更低才有能吸引更多关注，坐等惊喜还是惊吓吧。

理想L6

西锥说：理想的产品就是早买早享受，晚买享折扣，L6来了那就是等等党赢了。从命名和定位等级都不难推断，新车定位小于理想L7，它的轴距只有2920mm，和理想以往超3米轴距的产品相比有明显不同，不过相信有冰箱彩电大沙发的加持，再加上没有续航焦虑的增程式动力，20多万买一台理想SUV对于大部分家庭消费者来说，还是挺有吸引力的。友商问界M7的势头不错，理想L6在智能驾驶上又相对缺少关注和热点，再加上理想MEGA的出师不利多少影响了品牌力，理想L6肯定要在价格上做出让步的。

哪吒L

西锥说：新车与现有的哪吒车型相比在设计上更为简约，不过犀利的大灯组给人感觉依旧是攻击力十足。另外，它还有双色的车身、悬浮式的车顶，以及贯穿式的尾灯。当然了，哪吒L还有当下车市中最流行，同时也是消费者非常喜欢的冰箱、彩电、大沙发。据悉，哪吒L将有纯电和增程两种动力系统可选择。有意思的是，其增程版车型的增程器是来自赛力斯的1.5L机器，最大功率有67kW。至于两个版本的续航里程要等它正式上市后才知道。

凯迪拉克IQ傲歌

西锥说：凯迪拉克纯电系列新成员OPTIQ傲歌会在下月底的北京车展完成上市，新车定位纯电中大型SUV，定位低于已经上市的LYRIQ锐歌。根据目前的申报信息， IQ傲歌车身尺寸为4822/1912/1643mm，轴距为2954mm，双电机综合功率超过210kW，最高车速为180km/h。这台车大概率是要和特斯拉Model Y竞争的，但不论从品牌还是参数来看，估计都“干”不过，或许又会是一台上了等于没上的车型。

保时捷 帕拉梅拉E-Hybrid

西锥说：新车将会与全新Macan EV系列一起亮相北京车展，之前海外的帕拉梅拉海插混阵容已经进行了更新。新车电池容量有所增加，达到25.9kWh电池，纯电续航里程也翻倍提升至WLTC标准的96km。现在的保时捷不如之前的，以前买车都要加价+等车一年半载，现在是原价提车+现车，在新能源浪潮下，豪华品牌也有点乏力了。

新款腾势N7

西锥说：去年比亚迪第500万辆新能源车下线是现款腾势N7，今年第700万辆新能源车下线则是新款腾势N7。可以说比亚迪是给了腾势N7充足的曝光率，可它在销量上并不争气，以至于整个腾势品牌只有腾势D9在搞销量，腾势N8就更不用说了。有一说一，腾势N7卖不动，很有可能就是大家会选择平替版的腾势N7，也就是比亚迪宋L，多了点的续航、智能驾驶能力还有支持双枪快充功能等，在10万价差面前，或许没有那么有竞争力。

新款凡尔赛C5X（旅不凡版）

西锥说：凡尔赛C5 X一度被认为是东风雪铁龙在中国市场的希望，当然在关注度和话题上是做到位了，但因为法系车在国内真的卖不动了，所以C5X也没啥声量了。新款就是新增了车身颜色还有多了专属的红色“HYPNOS”徽标，其他方面没啥亮点，那估计也是“偷偷上市”罢了，消费者看了也当没看见，新闻标题看了或许都不会点进去看。