科技日新月异的今天，汽车行业正经历着前所未有的变革，尤其是电动汽车的火爆，引得诸多新品牌入局。其中既有挑战也有机会，前段时间小米SU7备受关注，但从讨论中能看出，大家对它的关注之中，创始人的个人流量及各种八卦话题占了多数，真正关注产品本身的反而很少，买车不是买3C，作为大宗消费品来讲，买车不关注产品本身技术和质量，这种现象实属罕见。

虽然米粉的“情怀”不容小觑，但汽车终归是实用工具，只依托情怀是难以满足消费者需求的。无论是燃油时代还是电动时代，选择一台好车的标准依旧不变——产品力是内核，品牌力是保障。

4月8日，上汽集团智己L6将正式在国内亮相，虽然不像小米汽车那样制造话题热点，但却难掩其标杆产品的光芒。

智己L6之所以能代表“大厂国家队”迎战“造车新势力”小米SU7，其自信来自于行业领先的技术突破，其中第一大技术突破来自于拥有创新专利的超快充固态电池1.0，通过创新性的专利材料，使得固态电池拥有超高能量密度，帮助车辆获得1000km以上的续航里程。同时，智己L6采用的准900V超快充固态电池是行业首创的干法固态电解质层一体成型技术，配合超高离子电导率纳米固态电解质，使得电芯整体内阻大幅下降，从而提供了超快的充电体验。

同时，“超快充固态电池1.0”的安全性也得到了巨大的增强，无热蔓延不起火，“预”、“导”、“构”、“隔”、“疏”五重电池安全防护措施多重保障电池安全。

智己L6的第二大技术突破来自智慧数字底盘，实现后轮转向、减震器和空气悬架以及驱动电机等统筹联控，智己L6可通过智能判断驾驶意图与行驶状态，“智慧数字底盘”让车辆能够实现几乎无横摆、无侧倾的“反物理”行驶状态，保持完美的过弯稳定性，全面提升了驾乘安全性。

不仅如此，在“智慧数字底盘”赋能下，智己L6可轻松实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制，获得诸如“蟹行”移动等突破常规车辆物理极限的创新功能，帮助用户更加灵活轻松地应对道路贴边、窄路调头、智能泊车等复杂出行场景。“智慧数字底盘”这项划时代技术，真正意义上拓宽全新一代智能汽车数字底盘时代的维度。

智己L6的亮相，是中国汽车产业自主创新能力的一次展示，在小米SU7电动汽车发布之后，智己作为“大厂国家队”选手，将依托于自身多年以来深厚造车底蕴的优秀产品智己L6推向市场，秀了一下肌肉，以其尖端科技和深厚的造车底蕴，向世人证明了大厂国家队的实力。