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2.0T黄金动力,第三代CS75PLUS冠军版对比星越L,性价比谁高?

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26853 2024-04-12

虽然当下新能源SUV的呼声热烈,但对于追求可靠、省心的消费者而言,一台2.0T引擎的燃油SUV,吸引力丝毫不比新能源SUV弱。而在10多万元的价位中,自主品牌也有两台2.0T标杆车型,分别是长安第三代CS75PLUS冠军版和吉利星越L。

这两台车型都有一个共同点,那就是口碑和销量双丰收,已经得到了众多车主认可。其中长安CS75系列在今年第一季度累积销量达到了74889辆,同比增长33%。

同时,长安CS75系列还是中国市场燃油SUV近一年累计销量第一;中国市场燃油紧凑型SUV一季度销量第一;中国市场燃油紧凑型SUV连续三个月销量第一。

而星越L同样也是月销过万辆的常客,去年累积销量达到了 182626 辆,今年1-3月份的平均月销量也达到了1.5万辆

究竟这两台国货之光谁更值得选择,大咖也选取了第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型(官方指导价13.99万元)和星越L长风版(官方指导价14.77万元)两个配置,通过对比给出结论。

谁才是2.0T黄金动力“王者”

2.0T燃油车的加速体验,引擎轰鸣声带来的肾上腺素飙升,都让燃油SUV有着独特的魅力,让绝大多数男人难以抗拒。第三代CS75PLUS冠军版和吉利星越L的一大相同卖点,就是搭载了2.0T发动机。

从数据上来看,第三代CS75PLUS冠军版搭载了新蓝鲸2.0T高压直喷发动机,发动机最大功率为233Ps,峰值扭矩为390 N·m。而星越L发动机最大功率为218Ps,峰值扭矩为325N·m。

不难发现,第三代CS75PLUS冠军版在动力数据上有着不小的优势,可以获得更出色的加速体验。

而在变速箱方面,第三代CS75PLUS冠军版搭载的则是爱信8AT变速箱,吉利星越L搭载的则是7DCT湿式双离合变速箱。虽然星越L搭载的7DCT变速箱口碑还不错,但从平顺性、可靠性来看,爱信8AT变速箱显然更被消费者所认可。

油耗方面,第三代CS75PLUS冠军版在保证动力的前提下调教较为节能,并且是加注92号汽油。而星越L需要加注95号汽油,如果计算油费的话,第三代CS75PLUS冠军版的油费成本会更低一些。

对比下来可以看出,在价格相近的情况下,第三代CS75PLUS冠军版有着更强的动力,更受认可的变速箱,更低的用车成本,不愧为“2.0T黄金动力SUV”。

配置各有千秋

在配置方面,国产车向来都舍得下本钱,因此两台车的基础配置都比较齐全。但在一些舒适性、科技配置方面,两台车还是有一些区别的。大咖也将对比第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型(13.99万元)和星越L长风版(14.77万元),看看配置方面谁更有优势。

对比之下,第三代CS75PLUS冠军版多出了DOW开门预警、后方碰撞预警、内置行车记录仪、并线辅助、外后视镜记忆/倒车自动下翻、HUD抬头显示、手机无线充电、车载空气负离子净化器。

相比第三代CS75PLUS冠军版,星越L则多出了前驻车雷达、感应后备厢、主驾座椅通风/腰部支撑、温度分区控制、副驾娱乐屏、前排隔音玻璃

可以看出,第三代CS75PLUS冠军版在价格更实惠,在安全配置、科技配置上都有着不小的优势。而星越L仅仅多出了几项舒适性配置,综合来看的话,第三代CS75PLUS冠军版的配置无疑更加丰富,性价比更突出。

而且如果追求舒适性配置,第三代CS75PLUS冠军版还可以花4999元选装舒享智能包,其包含了IMS智能交互系统、无缝双联屏、前排隔音玻璃、SONY音响+8扬声器、多色氛围灯、主驾座椅通风、4向腰托。在选装之后,第三代CS75PLUS冠军版的舒适性配置甚至反超了星越L,价格还比星越L更便宜。

购车优惠都很大

在“价格战”愈演愈烈的当下,这两台爆款SUV同样也作出了一些让利,目前都有着力度不小的优惠政策。我们依旧以第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型和星越L长风版两款车型为例。

目前第三代CS75PLUS冠军版的现金优惠为1.3万元,如果有置换的话,现金补贴可达2.2万元。而星越L长风版置换补贴1.5万元,两台车都有着很高的性价比。

其它权益,如金融贴息方面,第三代CS75PLUS冠军版支持 2年6万0息,星越L则支撑6万36期0息、9万24期0息,贴息至高9000元,两台车的购车门槛都进一步降低。

而在质保和政策方面,星越L则是4.5年12万公里免费基础保养,5年或15万公里免费质保。而第三代CS75PLUS冠军版也给足了惊喜,支持整车终身免费保养、整车终身质保,让车主买的放心,用得省心。相比之下,第三代CS75PLUS冠军版的政策保障更得人心。

大咖总结

说是情怀也罢,说是守旧也罢,如今燃油SUV市场依旧占据着不小的份额。而作为当中的佼佼者,第三代CS75PLUS冠军版和星越L长风版都展现了硬核的实力,市场表现也都不俗。从对比来看,两台车都各具优势,但如果是对动力、配置更在乎的消费者,大咖还是更推荐第三代CS75PLUS冠军版。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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