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谁敢来PK?捷途山海T2电池安全够硬核

汽车说刊

21812 2024-04-20

捷途山海T2电池安全真牛,多次碰撞正常行驶。

据悉,捷途山海T2即将在4月25日北京车展期间上市,目前发布了预售价格,18.49万元起售。而近日汽车说刊也去武夷山对这款车型进行了深度试驾,其出色的驾控和越野能力更领先于同级车型。

但捷途山海T2的硬核实力不止于此,近期官方对捷途山海T2分别进行涉水、底部剐蹭、侧面撞击、正面撞墙共5个环节的实验测试,从而验证捷途山海T2整车尤其是车辆电池的安全性可靠性。

·电池安全不打折,山海T2驶入蓄水池,涉水深度700毫米,电池包进水60分钟,测试完成后电池完好无异常,车辆可正常行驶。采用IP68防尘防水等级电池,满足尘土、涉水等恶劣驾驶环境。

·底部剐蹭测试,山海T2以不低于50公里车速通过30米巨石障碍路,巨石最高高度接近400毫米,让电池包充分受到剐蹭冲击。得益于山海T2电池采用高强度钢加非金属防护涂层,底护板可抵御50公里底部刮擦。测试完成后电池未变形、未冒烟、未漏液、未鼓包,车辆可正常行驶。

·面碰撞测试,山海T2正侧方电池包位置受到不低于50公里车速撞击,当电池包侧方受到严重冲击,测试完成后电池未变形、未冒烟、未漏液、未鼓包,车辆可正常行驶。山海T2采用一体式激光拼焊,内外热成型双门环,显著提升了汽车的碰撞安全性。电池采用超高强度铝合金多腔截面箱体结构设计,可抵御10吨级压力。

·最备受关注的是正面撞击承重墙测试,这个环节第一次山海T2撞击正面撞击承重墙测试通过,牵引截图。山海T2以40公里车速撞击超过厚度35厘米的红砖混凝土建筑承重墙,山海T2撞墙后前脸机盖及前风挡严重受损,但是座舱没有结构性损伤,电池未变形、未冒烟、未漏液、未鼓包,车辆可正常行驶。

·在第二次撞击正面撞击砖石负荷墙体测试中,以60公里车速撞击砖石负荷加强墙体,山海T2冲破墙体后前脸机盖及前风挡严重受损,座舱没有结构性损伤,电池未变形、未冒烟、未漏液、未鼓包。得益于,山海T2具有32000千牛米度的车身扭转刚度,高强度钢占比80%,冲破砖石混合墙体后仍能保持座舱结构。另外配备宁德时代磷酸铁锂电芯,满足全球严苛标准。从材料到电芯再到电池包,经过挤压、碰撞球及海水浸泡等400多项严苛测试。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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