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38284 2024-04-22
具体来看,理想L7/L8/L9给出终端优惠1.8万-2万元不等,理想L7的价格门槛降至30.18万元,当然了,还有一些选装基金和选装家用充电桩的相关权益。而理想MEGA门槛更高,当然也降价更多,最高降3万,来到了52.98万元。
要知道,上次理想L系列全系更新降价,但没想到的是,居然将优惠价格的宣传信息精准有效地避开了老车主,这是权当老车主是瞎子啊。这次是不一样了,理想官方表示,针对降价消息,给予老车主相应的现金反馈,还算说得过去,如果给2023年车主补上就更好了。
理想汽车除了MEGA都是增程式动力,尽管新能源市场竞争激烈,但终归是成本限制,随着各大零部件的国产化和充分供应,本就虚高的新能源车价格,必然是回归理性,甚至是走量畅销。
而价格门槛更低的理想L6,据说新车刚刚上市72小时,大定订单就已经突破了1万台,当然,这不是最终的销量,期间是可以退定的。虽然其价格门槛的确低于25万,但同时既没有了空气悬挂,少了两个座椅,也取消了后排娱乐屏。
最后:理想汽车降价了,有一次两次就会有第三次,重点是不会割到老车主的权益,不像特斯拉一样。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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