澳洲新车安全评鉴协会 ANCAP 先前公布了 2024 年度受测车款成绩，其新世代现代 Kona 被评为 4 星，而近期 ANCAP 发布了最新接受测试车款的结果，包含了丰田C-HR 和三菱Triton，前者于 2 月份在纽西兰推出、3 月于澳洲上市，后者则是在 3 月于澳洲开卖，该两款车型最终皆获得了最高 5 星的评分。此次 C-HR 测试成绩适用于 GR Sport 以外的油电混合车型，而 Triton 的成绩则适用于所有双座舱的车型，整体来看各方面的安全保护都有不俗的表现。

先前 Euro NCAP 所公布 2024 年度首批测试成绩的结果，丰田 C-HR 拿到了最高 5 星的评价，而这回 ANCAP 所公布的 C-HR 受测成绩，其获得最高 5 星佳绩，整体安全性的表现也再度获得肯定。C-HR 在 4 大项测试成人防护、儿童防护、行人防护和安全辅助成绩，依序拿到 85% ( 34.04/40 ) 、88% ( 43.59/49 ) 、86% ( 54.36/63 ) 与 82% ( 14.83/18 ) ，其在侧面碰撞和立柱撞击中对驾驶的保护拿到最高分，而在正面偏位撞击中，对驾驶和乘客的头部与大腿保护性有 Good 的评价，小腿部分保护性同样也有一定水平，不过在驾驶的胸部保护方面则被评为 Marginal 边缘。

至于在全宽撞击方面，该项的评估会着重在安全带以及安全气囊，测试结果显示在驾驶及后排乘客的头部和颈部获得满分，不过驾驶和后排乘客的胸部保护则被评为 Marginal，同时，在后排乘客身材较小的女性假人其安全带有滑落情形，因此也有被扣了分。另外在儿童保护方面不管是正面还是侧面撞击测试都取得不俗的成绩。
在行人防护方面，ANCAP 表示 C-HR 前保险杆设计能有效减缓撞击到行人时的伤害，并且在道路上紧急刹车或是车道维持的测试场景中，其都能避免或减缓与行人、机车或是自行车发生碰撞的可能，同时车对车的 AEB 以及其 LSS 都获得了满分。另外 ANCAP 也评估了车辆泡水后的情况，测试结果显示，在浸入水中两分钟后门窗皆能保持一定的运作功能。

看到 Triton 的部分，在成人防护、儿童防护、行人防护和安全辅助依序拿到 86% ( 34.64/40 ) 、89% ( 44.03/49 ) 、74% ( 47.01/63 ) 与 70% ( 12.75/18 ) 的成绩，而在撞击测试项目中，对于驾驶、前座乘客和儿童的保护都有不俗表现，其在正面偏位撞击中对乘客的保护得到最高分，并且正面全宽、侧面立柱两项对于驾驶的保护也获得最高分，同时在正面以及侧面撞击中儿童的防护同样被评为最高分。不过在正面全宽撞击中，ANCAP 指出，后排小个子假人在胸部与大腿保护还有改进的空间，并且胸部保护被评为 Weak，另外腹部有受伤风险因此也被扣了分。

ANCAP 表示，Triton 在前格栅以及保险杆设计能有效降低撞击到行人时的伤害，因此在行人防护的测试上也符合 5 星规范；另外在安全辅助方面，最终获得的 70%成绩也刚好符合 5 星门槛，其配备的 AEB 能在测试场景侦测到行人、机车或是自行车并且系统能有效来运作，不过在较复杂的测试场景中，例如在十字路口的环境里则无法避免碰撞。