曾经MPV是较为小众的，此前谈到MPV，要么就是低端、要么就是高端商务，可以说是两极分化的，不过随着社会的不断发展，MPV俨然已成为了不少家庭的家庭用车。当消费者有需求，自然车企会加码MPV，腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等就是代表车型，如今东风风行也推出了全新的插混MPV——星海V9，这款车主打的是低价，整车预售价17.99万元-27.99万元，这价位比起腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等车型就更低，其实星海V9主打的也是低价。

整车设计上，星海V9提供了两种外观，一种就是常规的横幅格栅，另一种是竖状格栅上方搭配菱形样式，两种外观带来的观感是截然不同的，哪种更好看就看消费者自己的审美了，不评价。其实中大型MPV主打的是稳重、消费者不能用常规看待轿车以及SUV的目光来看待MPV。

侧面设计是常规中大型MPV的设计，MPV注重的是每个座椅的空间舒适性、宽敞度，所以在车长方面是显得很长的，星海V9本身其车长也达到了5248mm，这车长放在中大型MPV中就有一定的优势。MPV本身较不注重什么流线型、风阻啥的，毕竟其考虑的是车内的空间宽敞度，所以不少的朋友也一直认为MPV就是臃肿的，一定程度上这也没说错。

尾部设计就是常规样式了，贯穿式尾灯不是什么稀罕物，其他设计属于常规风格。整车设计而言，星海V9就是常规中大型MPV，主打的是稳重感。

星海V9的内饰属于目前主流的新能源汽车内饰设计，三屏本身是拥有的，12.3英寸的仪表+16.2英寸的中控屏+12.3英寸的副驾驶屏幕就组成了三屏，从观感而言显得不错，其内置的是腾讯TAI 4.0智能车机系统，整体的交互、可玩性等方面表现的不错。内饰细节上，星海V9采用的是隐藏式空调出风口设计，配备三辐平底式多功能方向盘和电子换挡机构，整个内饰属于清爽的类型。

中大型MPV一般注重的是二三排的乘坐体验，星海V9的第二排是2个独立座椅，第二排座椅也配置了加热、通风、按摩功能，调节上支持前后、背靠、腰部、腿托和左右调节，整体的舒适性而言可圈可点。第三排常规座椅，舒适性自然比不上第二排，但本身其就是标准的中大型MPV，宽敞度方面是没有问题，乘坐上去也不会有什么压抑感。

星海V9这款车本身是一款插混车，其搭载的是由1.5T四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，1.5T发动机最大功率113kW，电机功率是150kW，与之匹配的是1挡DHT变速箱，性能上其零百加速8.8秒，这性能表现属于常规的两驱插混中大型MPV范畴。电池上，其一样提供了两种不同容量电池，带来的纯电续航有100km和200km两种，充电速度上，快充情况下，电量从30%-80%时间大约是30分钟，其他方面，一样支持对外放电、馈电油耗百公里是5.27L。底盘上则是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。

从动力系统来看，星海V9售价更低其实是有原因的，与腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等车型比起来，确实没有什么优势，如其全系还是两驱就没有优势，并且其也没配置空气悬架和带CDC连续阻尼控制悬架系统。星海V9主打的就是较为亲民的售价，现在就看消费者买不买账了。