广汽传祺M8作为一款中大型MPV，确实在近年来凭借其卓越的性能、豪华的配置和亲民的价格，在市场上取得了显著的成功。

而传祺M8宗师版作为传祺M8的升级版，不仅继承了传祺M8一贯的出色性能和舒适乘坐体验，更在智能化和豪华感方面进行了全面升级。特别是今年上市的传祺M8宗师先锋版，搭载了华为车机，使得整车在智能化方面达到了新的高度。这一配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，也进一步提升了传祺M8的性价比。

2024款传祺M8共推出了三款车型，分别为尊贵版、智尊版、先锋版，而售价分别为22.98万元、24.98万元、29.58万元，据可靠消息，终端实际销售价格要再指导价的基础上，优惠10000元左右。

外观部分

传祺M8宗师先锋版在外观设计上确实展现出了独特的魅力和东方美学元素，一经推出便受到了市场的热烈关注。这款车型在细节处理上堪称精致，每一处都透露出设计师的匠心独运。

前脸。传祺M8宗师先锋版的前脸设计采用了大尺寸直瀑式进气格栅，这一设计灵感来源于东方雄狮，赋予了车辆强大的气场。格栅的每一根饰条都经过精心雕琢，纵向分布，宛如瀑布般流淌，既彰显了车辆的霸气与尊贵，又提升了前脸的辨识度。

而名为“觉醒之眼”的前大灯组更是令人瞩目。这组大灯由388颗LED灯珠组成，点亮时璀璨夺目，不仅提供了出色的照明效果，还为驾驶者提供了良好的视野。大灯组还配备了自适应远近光、自动头灯、大灯高度调节和延时关闭等先进功能，确保了行车安全性的同时，也提升了驾驶的便捷性。

车身侧面的设计同样精彩。线条流畅而优雅，腰线贯穿车身，营造出宽体的视觉效果。车门上的上体样式筋线设计增强了车身的立体感。平直的车顶线条配合隐藏式的B、C、D柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉感受，使整车看起来更加时尚动感。

传祺M8宗师先锋版还配备了双侧侧滑门机构，为乘客的上下车提供了极大的便利。后视镜采用了双色设计，并配备了电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等多种功能，让驾驶者能够随时掌握车辆后方的情况，提升行车安全性。

轮毂方面，传祺M8宗师先锋版采用了密条辐镀铬轮圈设计，不仅提升了整车的质感，也使得车辆在行驶过程中更加稳定。18英寸的宗师专属星浮轮毂以及MASTER悬浮立标更是彰显出车辆的豪华感。

最后，尾灯的设计同样引人注目。贯穿式的尾灯造型与前大灯组相呼应，形成了前后一致的设计风格。尾灯内部由320颗LED灯珠组成，点亮后犹如一道璀璨的光带，不仅提升了车辆的辨识度，也使得整车在夜晚更加炫酷。

总之，传祺M8宗师先锋版在外观设计上充满了独特的魅力和东方美学元素，每一处细节都经过精心设计，展现了设计师的匠心独运。无论是前脸、大灯组、车身侧面、后视镜、轮毂还是尾灯，都彰显了这款车型的豪华感、时尚感和科技感。

内饰设计

中控台

传祺M8的中控台采用了环抱式的造型设计，不仅带来了强烈的亲和感，还使得驾驶者能够更轻松地操作各项功能。内饰线条流畅且富有层次感，营造出一种宽敞而舒适的驾乘环境。

内饰主题

新车提供了“歌剧殿堂”和“云山珠水”两种内饰主题，满足了不同消费者的审美需求。“歌剧殿堂”主题以红黑撞色为主，大量采用真皮和麂皮材质，无论是触感还是观感都显得极为豪华。这种设计灵感来源于歌剧院的红色绸幕缓缓打开的情景，让人仿佛置身于一场盛大的歌剧表演之中。

科技配置

液晶仪表盘与中控屏：12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏相互呼应，不仅提升了车内的科技感，还在视觉上营造了一种宽广的感觉。液晶仪表盘能够实时提供车辆状态信息，让驾驶者随时掌握车辆动态。而中控屏则搭载了华为车机系统，支持语音控制和手势识别等多种交互方式，让驾驶者在行驶过程中能够轻松操作各项功能。

华为车机系统：新车支持华为一键投屏功能，安卓手机的应用可以通过投屏的方式在车机上使用。同时，系统内置华为车机应用市场，提供了50多款车机应用，包括酷狗音乐、喜马拉雅FM、全民K歌等热门应用，为乘客带来了丰富的娱乐体验。

乾坤盘水晶档把

传祺M8宗师先锋版所搭载的乾坤盘水晶档把是车内设计的一大亮点。这款档把采用了160个切面的水晶设计，每一个切面都经过精心打磨，使得整个档把在光线的照射下晶莹剔透、熠熠生辉。这款水晶档把不仅具有出色的美观性，还增添了把玩的乐趣。在驻车时，驾驶者或乘客可以轻轻转动档把，感受其顺滑的手感和精致的工艺。

全车配备的9个USB接口以及前排的无线充电装置，充分考虑了乘客的充电需求，提供了极大的便利。乘客无需担心电量不足的问题，可以随时随地为电子设备充电，享受科技带来的便捷性。

冷热杯托的配备则满足了乘客对于饮品温度的不同要求。无论是在炎热的夏季还是寒冷的冬季，乘客都能享受到合适的饮品温度，为旅途增添了一份舒适和愉悦。

多色智能氛围灯的设计更是为车内空间增添了浪漫和温馨的氛围。氛围灯的智能感应功能可以根据音乐的节奏进行律动，为乘客带来视觉和听觉的双重享受。这种创新设计让乘客在旅途中感受到更多的乐趣和沉浸感。

而16扬声器音响系统则提供了前所未有的听觉享受。音响系统采用了先进的音效技术和合理的扬声器布局，确保声音能够均匀地覆盖整个车厢。无论是播放音乐还是观看电影，乘客都能感受到如同身临其境般的音效效果。这种配置让乘客在旅途中享受到高品质的娱乐体验。

传祺M8宗师先锋版的内饰设计充分考虑了乘客的舒适性和便捷性需求，展现了豪华与科技感的完美结合。这种细致入微的关怀和创新设计让传祺M8宗师先锋版成为了一款值得期待的车型。

座椅设计

传祺M8的座椅采用了高级皮质材料，触感柔软且舒适。座椅布局为2+2+3形式，标配第二排独立座椅。

前排空间体验

传祺M8宗师先锋版的前排座椅设计注重细节和工艺，通过刺绣、绗缝以及多层次打孔等工艺，绘制出云山重重的景象，展现出座椅的高档感。同时，座椅采用柔软的真皮面料和较厚的填充物，确保乘坐的舒适度。主驾驶座椅支持12向电动调节及记忆功能，可以轻松找到最适合自己的驾驶姿势。副驾座椅同样配备了丰富的调节功能，并设有“老板键”，方便乘客调节座椅位置。此外，前排座椅还具备加热和通风功能，为驾驶者和乘客提供更为舒适的乘坐环境。

进入车内，宽敞明亮的空间让人倍感舒适。对于身高1.76米的体验者来说，在主驾驶座椅调至最低位置并调节好适合的驾驶坐姿后，头部空间剩余一拳三指，腿部空间也十分充裕，这样的空间布局有助于减少长途驾驶的疲劳感。

第二排空间体验

第二排座椅是传祺M8宗师先锋版的亮点之一。两张独立座椅拥有出色的乘坐舒适性，并配备了丰富的功能，如多向电动调节、加热、通风、按摩、记忆、迎宾等。其中，电动滑轨的超大行程和腿托的调节范围让乘客可以轻松找到最舒适的乘坐姿势。按摩功能采用十点式气泵按摩，带有三种模式，而“一键SPA”模式则会与氛围灯、空调、香氛等联动，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。

第二排座椅电动滑轨的超大行程（480mm）让乘客可以根据需求灵活调整座椅位置，无论是商务接待还是家庭出游，都能找到最合适的乘坐位置。腿托支持75°调节范围，并配备4向电动调节，向前伸长达90mm，这样的设计让乘客的腿部可以得到更好的支撑，进一步提升乘坐的舒适度。

第三排空间体验

传祺M8宗师先锋版的第三排座椅同样表现出色。除了支持前后移动和椅背倾斜度调节外，还采用了柔软的面料和较厚的填充物，确保乘客在长途旅行中也能保持舒适的姿态。此外，第三排座椅还配备了中央扶手和杯架等实用配置，提升了乘客的乘坐体验。

在体验第三排空间时，将第二排腿部空间调至剩余一拳的情况下，体验者坐在第三排座椅上可以获得一拳四指的头部及腿部空间，表现相当不错。这样的空间布局让第三排乘客也能拥有舒适的乘坐体验，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。

后备箱空间

传祺M8宗师先锋版的后备箱空间同样令人满意。在第三排座椅不放倒的情况下，后备箱已经能够容纳较多的行李物品。如果需要更多的储物空间，还可以将第三排座椅放倒，形成一个平整的储物平台，进一步拓展储物空间。这样的设计让传祺M8宗师先锋版在商务接待和家庭出游等场景下都能轻松应对各种储物需求。

动力性能

传祺M8宗师先锋版搭载的2.0TGDI发动机（型号为4B20J1），采用了涡轮增压技术，能够提供强劲的动力输出。这款发动机的最大功率达到了185kW（即252马力），最大扭矩为400N·m，无论是城市道路还是高速公路，都能保持充沛的动力。

与发动机相匹配的是爱信第三代8AT变速箱，这款变速箱采用了先进的换挡逻辑和平顺的换挡体验，使得传祺M8宗师先锋版在加速和减速过程中都能保持稳定的动力输出。同时，8AT变速箱的使用也提高了车辆的燃油经济性，降低了油耗，NEDC综合油耗仅为8.54L/100km。

驾驶模式

传祺M8宗师先锋版提供了节能、舒适以及运动三种驾驶模式选择，每种驾驶模式都可以针对方向盘转向力度以及悬架模式进行单独调节。转向力度有轻盈、舒适和运动可选，悬架模式则有舒适和运动可选。这种设计使得驾驶者可以根据不同的驾驶环境和需求，轻松切换驾驶模式，以获得最佳的驾驶体验。

传祺M8宗师先锋版采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，这种结构在同级别车型中具有一定优势，能够提供较好的操控性和舒适性。同时，它还采用了SDC智能可变阻尼电控悬架系统，该系统可以根据路面情况、车辆状态以及驾驶员意图等信号实时调整4个减振器的阻尼力，从而进一步提升整车的操控性和舒适性。

实际驾驶体验

在实际驾驶中，传祺M8宗师先锋版的转向系统采用了典型的家用MPV调校方式，但也有所提升。方向盘的转向明显更加紧凑，转向手感更细腻、更有质感，使得操控感受相对高级一些。同时，由于底盘舒适性的提升和行驶质感的增强，乘客在乘坐过程中也能感受到更加舒适的体验。这主要得益于SDC智能可变阻尼电控悬架系统的使用，它能够根据不同的驾驶环境和需求实时调整减振器的阻尼力，从而提供更加平稳的行驶感受。

总之，传祺M8宗师先锋版在动力性能和驾驶模式方面表现出色，能够满足不同消费者的需求。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能提供稳定、舒适且充满乐趣的驾驶体验。

辅助配置

传祺M8宗师先锋版的HarmonyOS智能座舱系统是一个融合了智能驾驶、智能座舱、智能物联和智能服务的全面智能化解决方案。该系统基于HarmonyOS开发，是国内首个基于HarmonyOS开发的MPV车型智能座舱，提供了丰富的功能和出色的用户体验。

智能驾驶辅助系统：该系统集成了多项先进的驾驶辅助技术，如自适应巡航、自动泊车、车道保持、盲点监测、前方碰撞预警、自动紧急制动等，能够大大提升驾驶的安全性和舒适性。同时，该系统还能与HarmonyOS智能座舱进行无缝连接，实现导航、音乐、短信等功能的同步和互通，让驾驶更加便捷。

智能车机系统：这是HarmonyOS智能座舱的核心部分，它提供了丰富的应用和服务，如语音识别、在线音乐、在线导航、天气预报等。用户可以通过语音或触控方式轻松操作这些应用和服务，享受便捷的车载生活。此外，该系统还支持OTA在线升级功能，用户可以通过网络远程更新车辆的软件和固件，获得最新的功能和体验。

智能后排娱乐系统：该系统由两个10.1英寸的后排触控屏和一个8英寸的中央控制屏组成，为后排乘客提供了丰富的娱乐和办公功能，如视频、音乐、游戏、办公软件、无线充电等。乘客在旅途中可以享受到高品质的视听体验或者进行高效的移动办公。该系统还能与前排车机系统进行无缝连接，实现内容的同步和控制。

使用体验：在实际使用过程中，传祺M8宗师先锋版的HarmonyOS智能座舱系统为用户带来了前所未有的便捷和舒适体验。其强大的智能驾驶辅助系统让驾驶变得更加轻松和安全；丰富的智能车机系统满足了用户的各种需求；智能后排娱乐系统让后排乘客在旅途中也能够享受到高品质的视听体验或者进行高效的移动办公。同时，HarmonyOS的分布式技术让车辆与手机、平板等设备之间实现了无缝连接和协同工作，进一步提升了用户的出行体验。

传祺M8宗师先锋版的HarmonyOS智能座舱系统是一个全面智能化的解决方案，它融合了智能驾驶、智能座舱、智能物联和智能服务等多个方面，为用户提供了更加便捷、高效、安全的出行体验。

车身安全

传祺M8宗师版在车身安全设计方面表现出色，采用了多项先进的技术和材料来确保乘客的安全。以下是一些关于传祺M8宗师版车身安全设计的主要特点：

高强度钢车身：传祺M8宗师版采用了高强度钢车身结构，这种材料具有出色的抗冲击能力和抗压能力，能够在碰撞时有效减少车身的变形和损坏，保护乘客的安全。

高刚性笼式结构设计：车身采用了高刚性笼式结构设计，通过优化车身结构，提高了车身的刚性和稳定性，使车辆在碰撞时能够保持更好的完整性，减少乘客受伤的风险。

全方位安全气囊系统：传祺M8宗师版配备了360°全方位安全气囊系统，包括前、侧、后风窗以及侧气帘等多个气囊，为乘客提供全方位的保护。这些气囊在碰撞时能够及时弹出，有效减少乘客受伤的风险。

全球首创MPV后风窗安全气囊：传祺M8宗师版还配备了全球首创的MPV后风窗安全气囊，这一设计在追尾碰撞时能够迅速展开，有效避免第三排乘客头部与后方硬接触，并抵挡玻璃等飞溅物，保护乘客的安全。

前后车门正常开启设计：在发生严重撞击后，传祺M8宗师版的前后车门均可正常打开，确保乘员能够快速逃生、救援正常进行。这一设计大大提高了乘客在紧急情况下的逃生几率。

紧急救援服务系统（E-CALL）：传祺M8宗师版还配备了紧急救援服务系统（E-CALL），在车辆发生碰撞或紧急情况时，为乘客提供及时的救援服务。

传祺M8宗师版在车身安全设计方面采用了多项先进的技术和材料，为乘客提供了全方位的保护。无论是高强度钢车身、高刚性笼式结构设计还是全方位安全气囊系统，都体现了传祺M8宗师版在车身安全设计方面的出色表现。

总结

作为一款MPV车型，传祺M8宗师先锋版无疑是成功的，其搭载的智能座舱系统最为亮眼，因为自进入2024年以来，智能汽车已经成为势不可挡的发展趋势，传祺M8宗师先锋版顺应了产品发展规律，并取得相当不错的成绩，在20万元出头的价位，不仅拥有者宽大的空间、舒适的座椅，还有大气的设计，以及良好的动力系统，再加上智能化的座舱系统，简直是性价比之王。