刚刚过去的五月份，是汽车行业整体颠覆的五月份。

比亚迪秦L的出现，让所有合资车和一些定位模糊的国产车，都“颤抖不已”。

998的价格，B级车的长度，新能源的配置加上2100㎞的续航，可以说这一次彻底掀了汽车的“桌子”。

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本以为，这样的迪子已经够可怕了，已经不给多少车企活路了。

可是比亚迪秦L和海豹06的大定消息一出，更是让无数车企“哭晕”在厕所。

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根据知情人透露，本次比亚迪不打算公布秦L和海豹06的订单数据，因为其预定量太庞大了，公布出来的话，必然会引起“震动”，而震动一出现，很有可能会被“棒杀”。

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刚刚结束没多久的重庆汽车论坛上，就有不下一家车企高管，“明里暗里”抨击比亚迪低价让利消费者的行为，认为这样是“价格战”是“内卷”。

基于此，比亚迪这一次学聪明了，只用了庞大一次来形容，可谓是聪明绝顶。

比亚迪每个月如今订单达30多万辆，三万五万的订单根本配不上庞大二字，那么订单到底有多少就可想而知。

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本以为，秦L的出现，只是扫合资车6遍，但毕竟国产新能源在智能驾驶上还差国外车一些，这也是不争的事实。

可比亚迪这一边又透露了一个新的“爆燃”点，比亚迪天神之眼搭配云辇A已经可以完全实现无图智能驾驶出行，比亚迪智驾再进阶，在夜晚的闹市街上，仍然可以智能驾驶，突破了各种极限。

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原本，智能驾驶大家只佩服特斯拉，如今比亚迪的智驾竟然也如此高端了。

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以前总有人认为，国产车走新能源的路线并不长远，认为氢能才是真正的新能源。

可是如今全球最大的氢能制造国都是我国，每年我国绿色氢气产能比其他国家加起来还多6000吨，可即便这样的产能，也实现不了氢能汽车的供应。

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所以，暂时来看新能源未来还是需要很长时间以电为基础。

曾经智驾技术我们根本不曾拥有，这一块高端技术一直都被西方牢牢掌控，如今迪子通过自己的努力，让我们智能驾驶技术也实现了L3级，可见我们如今在智能驾驶方面，确实走在了全世界之前。

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未来，我相信比亚迪会越来越好，国产车也会越来越好，一个技术强国，一个科技强国也一定会诞生，那个万邦来喝的盛世，也一定会在我们这一代人身上重现！

#腾势N7智驾第一梯队##比亚迪腾势放出智驾新大招#