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昊铂GT区域试驾体验

Y车评

25799 2024-06-17

近日,昊铂品牌旗下昊铂GT与昊铂HT在武汉展开了一场媒体试驾活动,活动现场邀请了众多资深媒体进行试驾体验,使小编深度感受了一把昊铂品牌对造好车的标准和决心。

此次活动,小编主要试驾的是前不久刚上市的昊铂GT,新车售价区间为20.39-25.99万元。

外观方面,车身尺寸为4886×1885×1449mm,轴距为2920mm。昊铂GT采用轿跑式设计,采用封闭式的前脸设计,前大灯组造型修长,带来更强烈的科技属性。侧面采用溜背式的轿跑风格设计,车身腰线贯穿至尾部,营造更加动感的视觉效果。车尾采用狭长的灯组设计,后包围还搭配了尾部扩散器装饰。

看到内饰,昊铂GT采用了与Hyper SSR相类似的家族化内饰设计语言,整体内饰设计十分简约。8.8英寸的液晶仪表设计在驾驶员视野正前方,就像一个桌面摆件一样,中控台配备有14.6英寸的中控屏,集成了车辆所有的功能设置。

在驾驶的过程中,新车的智驾配置非常齐全,昊铂GT全球款基本可以满足了用户的所有场景需求。新车满配34个智能传感器,包括3颗激光雷达,6个毫米波雷达,13个摄像头,能实现360度全场景、全天候感知。

值得一提的是昊铂已开通城市NDA,具备高速+城市NDA智驾的落地应用,并且在试驾的整个道路环节中都具有良好的表现,完美的避让和人性化的设计,给我带来了不少惊喜。

昊铂GT全球款全系配备800V高压超充技术,续航里程710km。在电量低于50km的紧急情况下,充电5分钟,补能191公里,15分钟补能450公里。

动力方面,昊铂GT全球款全系搭载超强夸克电驱技术,电机峰值功率250kW、峰值扭430N·m,可以轻松爆发4800N·m的轮上扭矩。同时,电机配以多路并行冷却技术,冷却效果提升70%,电机定转子实现100%全覆盖冷却,散热效果更佳,整个试驾过程中加速更迅捷,体验感更强劲。




声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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