周月生
29374 2024-06-20
当前汽车行业有多卷就不用过多形容了吧，只有更卷没有最卷！但是面对行业的“卷”，有企业选择了积极应对，不断提升核心竞争力，加大技术研发投入，也有企业选择了背地使“昏招”，采用黑公关的手段来诋毁友商，这样的行为只会是伤害行业，阻碍行业的进步！
比亚迪近年在新能源行业的发展可谓是势头强劲，不仅成为全球新能源销量冠军，其不断推出的技术和产品展现了极强的竞争力，近期比亚迪推出第五代DM技术，让百公里油耗进入2.0L时代，受到了大量的关注。强劲发展的同时，比亚迪也引来了个别友商的“眼红”，遭受黑公关的恶意诋毁和拉踩。
也为此比亚迪品牌及公关处经理在微博上发文，称比亚迪收到了多方举报，有组织利用黑公关对比亚迪进行贬低、拉踩和恶意诋毁，长期公开征集证据，并对有效线索及证据提供者奖励20万-500万人民币。其实类似黑公关的事情不仅发生在汽车行业，在很多行业存在，一些企业为了市场份额，利用黑公关散布虚假信息，扰乱市场正常竞争，影响品牌形象。
备受黑公关困扰的比亚迪也希望有其他企业能够共同分担一些关注和火力，在2024年重庆汽车论坛上，比亚迪直言希望奇瑞能够做到国内第二，一方面是对奇瑞技术实力的称赞和尊重，奇瑞和比亚迪都是扎扎实实搞技术的“理工男”，立于行业靠的是技术实力，另一方面是奇瑞在营销方面从不搞拉踩式营销，不搞诋毁友商这一套。比亚迪希望能和奇瑞这样志同道合的盟友共同维护行业发展的良好环境，营造良性竞争的氛围，共同推动中国汽车行业发展。
黑公关这种手段，用前几年比较流行的一句话来形容，就是“贱己贱行业”，良性竞争是行业发展的基础，需要靠大家共同努力维护，作为消费者，我们希望看到中国汽车企业做出更强、更有竞争力的产品来征服市场，而这种毫无意义只会伤害行业和消费者的恶意竞争，只会让消费者更加反感。
在中国汽车发展的关键时刻，我们坚决反对拉踩式营销，中国汽车应该携手共进，以技术创新引领企业发展，提升企业核心竞争力，推动行业向前发展，为消费者打造满意的好产品。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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