比亚迪的李云飞在微博上喊话，揭露了行业背后的猫腻。
比亚迪作为新能源汽车行业的领军企业，不仅吸引了大量关注，更是无奈地成为“黑公关”瞄准的靶心，一些人试图以诋毁方式，悄无声息地抹黑与削弱对手。
比亚迪对奇瑞的公开点赞，希望奇瑞成为行业第二，不仅是出于减轻自身压力的考虑，更像是对行业发出的一份邀请函——与其在泥潭中相互拖拽，不如携手并进。
当然，比亚迪对抗黑公关的行动远不止于此，他们不仅发声，更拿出实际行动，面向全社会征集黑公关线索，重赏之下，不仅是求勇夫，更是向所有暗箱操作宣战的决心。
在这个快节奏的时代，我们或许习惯了快餐式的消费信息，但别忘了，每一次点击、每一次转发，都应基于真实与公正。
当行业竞争回归到技术革新和品质提升的正轨上，最终受益的，一定是咱们消费者。
因为厂家之间不再沉迷于那些阴暗的手段，而是聚焦于如何做出更好的产品，提供更优质的服务，这样，咱们买车用车的时候，才可以享受到更长的续航里程、更智能的驾驶体验、更环保的出行方式，同时，价格也会因为竞争变得更加合理，维修保养服务会因为品牌间的良性互动而不断升级。
所以，当我们反对拉踩式营销，推崇实力和创新为王的时候，实际上就是在为自己争取更大的利益。
最后，行业竞争不应该是你死我活的争斗，咱们得一块儿努力，把蛋糕做大，谁的创新能力更强，谁的品质更过硬，谁就能走得更远，最终赢得消费者的信任，让国货之光闪耀世界。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
