大家好，本人九零后，新蒙2.0T车主一枚，去年入的坑，现在开了一万公里出头，常在工地出没，车况一直很好，没出过问题，好开扎实有运动感，另外安全感也很足。

这就是我的新蒙，颜值没得说，鳞甲格栅造型独特，大气时尚，我很喜欢！

修长动感的车身，帅得一匹！

运动轮毂，我的最爱。

买车这么久了，我觉得新蒙的车身用料真的很不错，漆面也很厚实，经常在工地开被路边的石子蹦了好几次，车上一点痕迹都没有，漆面都没伤到。

之前我在网上刷到一条有关新蒙的交通事故，这台新蒙侧面被其他车辆正面冲撞过来，车子没怎么变形，车门也可以正常打开，车主和家人一点事儿没有。别人的车头受伤还严重一点，前杠掉了、中网凹进去了，看起来新蒙结实很多。同样是新蒙车主，我觉得挺自豪的，换做是其他车，可能就没那么“幸运”了。毕竟新蒙A柱到C柱乘员头部的位置，都是1700Mpa的马氏体钢。

其实我一直都比较注重安全，再帅气的车，性能再强的车，再省油的车，离开“安全”这个核心都是扯淡。买车之前我就看了当时新蒙的中保研碰撞测试成绩，“车内成员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”这三大核心项目全部都获得的是“优秀”，说什么不重要，实实在在的测试就是硬实力的体现。在我印象中，福特的车一直都比较在乎安全性能，车身是出了名的硬，钣金也比很多品牌的车扎实，安全这块让人心里很踏实。说实话，看到网上这个事故之后，也让我对新蒙增加了一分好感。

除了安全，新蒙其实还有很多方面的优点。

新蒙不仅看着帅，开起来也稳。底盘调校刚刚好，不软也不硬，过大弯很稳，没啥侧倾感。路感不强，过坑后余震小，舒适性和运动感都有兼顾到，这是它和很多车比的一大优点。

再来说说空间吧，毫不夸张的说，新蒙的空间就是一绝。试驾的时候我体验过同级别的帕萨特、雅阁、凯美瑞，直到现在我都还有印象，虽说它们也是中级车，但是不像新蒙的空间这样突出，你想啊，2米94的轴距不是哪款车都有这样的底气。

把前排调到适合的位置，后排的腿部空间如图，大约有半个小臂的距离，腿不用委屈地蜷着，翘个二郎腿都是小意思。中间的地台也不高，接近于纯平，两只脚踏上去不会憋屈，后排坐3个人不在话下。一说到这，我就想到我朋友那辆车，中间隆起的地方都能当凳子坐了，果真是没有对比就没有伤害。

门板上的储物槽能装，可以放两包卫生纸，其实再挤挤还能放1瓶矿泉水。

新蒙看起来精致，但是粗活儿它也能干，什么行李箱、烧烤架、钓鱼椅，折叠单车，婴儿车我都装过。这不，为了保护后备箱垫，我还铺了一层纸板......

刚拿到手时新蒙的油耗基本上在9个以上，现在磨合了这么久，黄金右脚也练出来了，油耗低了不少。平时高速和市区各一半的情况下，油耗可以稳定在8个以下。我开车习惯不是很好，经常急加速急刹车，如果不是这样说不定油耗会更低一点。

听说现在新蒙出了2.0T混动，综合油耗只有5.99L，动力更好，油耗还更低，不错。挺好的，新蒙家族又壮大了！！！！

引导回复：

1、新蒙确实够刚的，我的新蒙之前也出过一起事故，比你看到这个还严重一点，但车身结构一点都没变形！

2、颜值高，空间大，动力强，安全性也港港的，这是不给别的车留余地啊。

--其他的我不知道，这车的空间和底盘调校我是真服气！。