车坛新视界
21385 2024-06-27
小米汽车首款车型：SU7在产品力和性能等多方面都超过了很多消费者的预期，不满足现状，小米汽车将朝着新的方向发展。在纽博格林北环赛道出现了一款特殊版的小米SU7车型，据称是其的高性能版车型，最大的亮点在于动力将会超过1000匹马力，达到了曾经布加迪的水平。那么关于这辆高性能新车还有哪些消息呢？
市场上在售的小米SU7一共有两种动力，分别是单电机后驱以及双电机四驱两种车型，小米SU7 MAX综合功率为495千瓦，0~100公里加速时间为2.78秒，从数据上看性能表现还是不错的，和曾经超跑的水平差不多。按照之前官方给出的信息，小米SU7 V8S车型，也就是高性能版将会在明年正式发布，电动机的最大转速可以达到27200转每分钟，最大功率超过1000匹马力，最大功率425kW，峰值扭矩635牛·米，在这样一套动力系统的作用下，小米SU7 V8S能否在纽北赛道取得好成绩，让人值得期待。
由于测试的地点在纽伯格林北环赛道，保时捷Taycan就在这里创下了7分07秒55的记录，所以小米SU7 V8S不仅仅只是想在赛道上通过性能测试，大概率是想取得一个接近于这项记录的好成绩。根据谍照可以看到，测试车辆针对接下来的测试，做了相应的改动，比如在车尾位置处加装了一个固定式的尾翼，在车头部分保险杠下方还安装了一个前扰流板，这样的设计可以更好的提升车辆的动力表现。
再看细节部分，测试车辆采用了21英寸的大尺寸轮圈，轮胎选择的是倍耐力P ZERP R高性能轮胎。除了设计上的优化，测试车辆还升级了制动系统，采用了前六后四的固定式卡钳，后轮配备了分体式的电子制动手刹。为了进一步提升散热效果，制动盘采用了打孔样式，这样可以更加适应赛道环境的需求。此外，这辆小米SU7 V8S版车型预计将于2025年正式上市，上市之后能够取得怎样的成绩，也同样令人期待。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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