今日，吉利正式发布自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池包——神盾短刀电池。神盾短刀电池在诸多方面，比如安全性、循环寿命、快充能力和低温放电等方面有很大的优势，而且，神盾短刀电池长度较短、能量密度高、体积利用率高，排布更灵活，在不同车型上都能很好得兼容。

神盾短刀电池通过了中汽中心7大极端安全性能试验。其中，神盾短刀电芯顺利通过了针刺、动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤等多种试验后仍然完好，足以证实这款电池包的安全性。

相比于传统的长刀磷酸铁锂电池包，神盾短刀电池长580mm，比长刀电池缩短约40%，内阻更小、电芯发热量较小，而且这款电池单体采用湿法双涂层隔膜，柔韧度好，穿刺时不容易断裂，破损孔径小，短路面积小，因此安全性更高。

涂层方面，传统的长刀电池一般采用高温陶瓷涂层，而神盾短刀电池采用的是氧化铝等耐热涂层，相当于在正负极间添加了“隔离带”，针刺时不易收缩，避免发生热失控，隔膜热收缩性能更优。

电池包构型方面，神盾短刀电池在原有神盾电池安全系统的基础上进一步升级，采用CTB构型，“田字格”框架专利设计，整体模态提升2倍以上；配合吸能型腔，电芯与箱体预留超大空间，防止电芯受到挤压。

为了电池内部的热量可以快速排出，神盾短刀电池采用2个防爆阀快速泄压，保证电池迅速平衡内外压力，电池内部热量可以快速排出，最大幅度降低电池爆炸风险。

寿命方面也是神盾短刀电池的优势之一，拥有3500圈循环寿命，循环2500圈后该电池容量保持率在87.73%，而传统的长刀电池在循环2500圈后容量保持率在83%左右。

快充方面，神盾短刀电池10~80%SOC充电时间为17分4秒，也就是说17分钟可将10%的电量补充至80%，平均充电倍率2.45C，而传统的长刀电池10~80%SOC充电时间为 26分钟，平均充电倍率1.61C。

低温衰减方面，神盾短刀电池的低温放电容量保持率均高于长刀电池。-20℃的温度条件下，神盾短刀电池容量保持率93.56%，而长刀电池容量保持率在83.26%。据了解，率先搭载神盾短刀电池的车型是吉利银河E5，这款车型也将于近期发布上市，大家可以期待一下。