谁才是特斯拉Model Y的最佳平替，一百多项标配的比亚迪海狮07EV算不算?在狮力豹发比亚迪海豹06 DM-i&海狮07EV 上市品鉴会暨媒体试驾活动—重庆站上，MYUATO与海狮07EV来了个亲密接触。

  初识比亚迪海狮07EV，你会发现这款车采用了家族式设计手法，前大灯造型又如刀尖，用个词来形容的话就是犀利。和别的纯电车不太一样的是，海狮07EV前脸虽然也使用了封闭式的造型设计，但是更多的线条，更多的曲面让车辆看起来更有层次感，MYATO认为这也是海狮07EV相比特斯拉Model Y来说在设计上出彩的地方。

  海狮07EV车身长度是4830毫米，明显比特斯拉Model Y更加修长。当然，在轴距方面，比亚迪海狮07EV也更有优势。尾部贯穿式尾灯堪称神来之笔，谁能拒绝视觉感带来的其他加成呢?

  内饰方面，带遮阳帘的全景天幕和可旋转中控大屏懂的都懂，在这里咱们就直接略过。海狮07EV的中控屏下方单独设置了手机无线快充和手机NFC。但是咱们要着重说的是海狮07EV起步即高配的产品策略。海狮07EV全系标配100多项配置和功能，比如咱们之前提到的那两个配置，另外像行车记录仪、车内摄像头、热泵空调、座椅加热、座椅通风、主驾8向电动可调、副驾6向电动可调等等，说它是入门即豪华也不为过。

   我们的重点应该还是试驾体验，咱们的设计路线是从市区出发，先去南山，再绕行到铁山坪的星空露营地。这条路线弯道很多，有长上坡和长下坡，对于电车来说不是很友好。依比亚迪的实力，即便大雨天气对于车辆的考验会多一些，但肯定是没问题的。说一说感受吧，作为一款电车，扭矩是海狮07EV的天然优势。由于海狮07EV重心比油车更低，贴地性也就更好。线路蜿蜒曲折的蓝山，基本上就是一把过弯。接下来的城市快速路，正是展现海狮07EV提速性的时候了。海狮07EV可以说不负众望。

  铁山坪是重庆人休闲娱乐的后花园，道路条件会比上下南山好很多。海狮07EV充足的动力储备，即便陡坡亦如履平地。如果你不差预算的话，直接上顶配就可以了。如果兼顾实用性与经济性的话，两驱版本也挺香。

  写在文末：

  作为国产车中的典范，海狮07EV在很多方面比特斯拉Model Y更强一些，但说到运动感与核心部件的话，海狮07EV的优势就会被逐渐放大。回到开头，凭借价格和其他方面的优势，海狮07EV完全可以和特斯拉Model Y一较高下，即便从能否作为前者最佳平替的角度来看，海狮07EV也是够格的。