具有纯电和增程两种动力形式的零跑C16不仅车身尺寸相当大，还采用了800伏平台、碳化硅电驱系统等先进技术，同时在车内也配备了大量智能豪华配置。

6月28日，零跑6座SUV C16在浙江金华正式上市。作为零跑LEAP 3.0技术架构的旗舰产品，C16结合了SUV的风格和MPV的功能。这款车型的指导价从15.58万元起，至18.58万元。

零跑C16的车身尺寸达4915X1905X1770毫米，后翻式电驱系统进一步扩大了内部空间：车内的有效长度达3301毫米，总容积达5290升。因此，在6座均满员的情况下，C16的后备厢仍能容纳两个24英寸的行李箱，而在第三排放倒之后容积可扩充至1022升，三排座椅均可独立翻折，从而提供4/5/6座模式，适应不同的出行场景。

这款车的座椅采用7层结构设计，面料采用健康安全的有机硅材料。前排座椅标配记忆及主驾迎宾功能；第二排的独立座椅支持加热和通风功能，拥有最大145度的躺姿。副驾后侧配备小桌板，可通过语音指令“打开小桌板”，副驾及后排座椅就会自动调整位置、角度，确保桌板水平和前后距离合适。

很多车型的第三排座椅都比较鸡肋，但C16的第三排座椅却拥有350毫米的坐高、460毫米的坐深和1036毫米的宽度，座椅靠背还可10度自由调节，并配有宽大的扶手以及两种规格的USB充电口，从而让落座于第三排的乘客也能感到舒适和便利。

C16配备了1080P分辨率的15.6英寸后排吸顶屏，支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式，可以实现看视频、K歌等多种娱乐活动，还支持双屏联动，双屏同播功能。零跑联合爱奇艺打造的杜比专区，为C16用户提供500部以上的杜比影片资源，带来影院般的视听感受。全车装有21个扬声器，可实现7.1.4音效，并支持杜比全景声，音响功率达到2160瓦。

零跑C16的纯电版本采用全域800伏的高压碳化硅快充平台，充电功率最高可达180千瓦，电量自30%充至80%最快只需15分钟。它还配备了三合一电驱，整车功率215千瓦，扭矩360牛·米，百公里加速时间仅为6.37秒，整车驱动综合效率高达92%。

纯电版的电机采用了360度智能油冷，可以实现超60万公里效率无衰减；百公里电耗仅为14.8千瓦时。动力系统还会配合整车的智能软件，可以深度学习用户驾驶习惯，持续进化软件策略。增程版本的C16纯电续航里程高达200公里（CLTC工况下），综合续航里程达1095公里。它配备了新一代高效增程器，CLTC百公里低电荷油耗仅为5.4升。

在智能化方面，零跑C16的智能座舱采用先进的高通骁龙SA8295P芯片，AI算力NPU达到30TOPS，确保充足的语音、语义、图像处理和自学习成长能力。

基于硬件配置及软件能力，C16的语音助手识别更精准：通过四音区定位，实现对应位置唤醒，可设置主驾/副驾/全车模式，只监听对应位置的指令，屏蔽其他位置指令，多人讲话也能隔离无效干扰声；不仅前后排随时可使用语音助手，三排乘客也可通过语音对车机、座椅进行控制。

同时，Leapmotor OS 4.0车机系统的UI界面经过全面优化，实现沉浸式交互、智能化桌面和简单化的操作体验。优雅的动效带来生动愉悦的交互体验，并且降低了用户适应和学习的难度。

C16还为用户提供愿用、想用、好用并且能够安全使用的智能驾驶辅助，它的激光雷达+英伟达Orin-X芯片，配合800万像素高清摄像头等在内的30枚高性能感知硬件为车辆提供了精确的三维感知、配合自研算法及控制策略，整车算力284TOPS——在城区使用NAC导航辅助巡航；在高速及城市快速路，使用智能领航NAP，实现了全场景的覆盖。

这次上市的C16共有两种动力形式的六款车型：其中，C16纯电车型520智享版指导价为16.18万元、520尊享版指导价16.88万元、520智驾版指导价18.58万元；C16增程车型200智享版指导价15.58万元、200尊享版16.28万元、200智驾版17.98万元。在上市政策有效期内缴纳5000元定金，用户可以享受整车、三电双终身质保，以及价值最高可达2万元的上市礼遇。

本文作者为踢车帮 阿来