中国新能源市场越来越卷已经成为一个不可逆的趋势，且价格战在不断升级，有些增程中大型SUV甚至已经低至16万元以内。不降价就没有销量是不少人对中国车市的认知，但事实上，在中国车市严重内卷的大环境下，依然有一些靠产品力取胜的新车出现。他们依靠硬实力打动了不少消费者，其中还不乏传统豪华品牌车主。

小鹏X9成高端MPV市场黑马

近日，小鹏汽车发布了中国首份纯电MPV用户报告暨小鹏X9万名用户画像。作为国内30万元以上豪华纯电MPV最快交付量突破1万辆的车型，小鹏X9已经成为中大型纯电MPV市场的领跑者，其市场占有率超过50%，这就意味着，市场上每卖出2辆纯电中大型MPV就有一辆是小鹏X9。

从用户构成来看，小鹏X9的用户有8成是来自BBA车主增购，甚至有劳斯莱斯车主也选择入手小鹏X9。绝大多数车主有一个共同的爱好，就是喜爱体验最新的科技产品和数码产品，偏爱智驾和AI天玑。在小鹏X9的车主中，甚至还包括有二十年汽车经验、玩赛车的杜卡迪营销总监，作为超级老司机最终选择了新势力纯电MPV，这是对小鹏X9综合产品力的最好认可。除了“老司机”，MPV这种功能性超强、能够满足多场景需求的“移动大三房”正受到年轻消费者的青睐，在小鹏X9的车主中，有超过35%的90后。

小鹏X9让豪华MPV进入3.0时代

如果是长期关注中国车市发展的朋友都知道，目前中国品牌正在全面发力MPV和越野车市场，希望找到新的突破口。相比越野车市场，豪华MPV市场的潜力显然更大，随着二胎家庭增多，有越来越多的私人消费者对于大空间MPV有刚需。相比用于商务接待、有专职司机的商务用户，私人用户不仅看重乘坐舒适性，还非常看重车辆的使用体验，这也是小鹏X9上市后迅速圈粉的原因。

作为一款智能化程度很高的新能源MPV，小鹏X9颠覆了很多人对于MPV的认知。为了追求大空间，MPV车型的尺寸通常很大，带来的不利因素是转弯半径较大且车辆不够灵活。为了解决这一难题，小鹏X9标配主动式后轮转向系统，并配备智能双腔空悬，不仅车辆的动态性能得到提升，日常泊车也更方便。低至5.4米的转弯半径，让它像紧凑轿车一样灵活。同时，小鹏X9还拥有全球首个五合一超集成后桥，是同级最紧凑的后桥结构，进一步提升了车内的空间利用率。

舒适性配置方面，冰箱、彩电、沙发+中央空调，小鹏X9配置全面超标，可以让出行更舒适。有40%的小鹏X9用户选装零重力座椅，下午和晚上是该功能最受欢迎使用时段。同时，车载冰箱制热占比30%达到，可见车主在日常非常注重生活品质。还有超过三成的用户选择了4座模式，这其中以BBA增购车主为主，这说明小鹏X9已经在舒适性方面达到比肩豪华品牌行政级轿车的水平。

里程焦虑是很多人对于纯电动车的顾虑，但从用户反馈来看，基于全域800V高压SiC碳化硅平台打造的小鹏X9，拥有补能效率高、续航扎实的特点。调查显示，超六成的小鹏X9用户有过单日行驶大于500km的城际穿越经历；70%的小鹏X9用户一周一充电、25%两周一充电，充电频率比加油频率还低。对于那些拥有私人充电桩的用户，小鹏X9甚至比油车还方便，省去了去加油站排队的麻烦。

从简单的通勤或商务接待，到舒适性、豪华配置全面升级，再到智能化配置的全面应用，小鹏X9让豪华MPV进入全新3.0时代。优异的使用体验也是小鹏X9可以达到众多90后认可的重要原因。

小鹏X9用卷价值替代卷价格

面对竞争持续升级的中国新能源市场，很多车企已经站在十字路口，“卷价格还是卷价值”，是市场给出的选择题。卷价格，势必会以牺牲利润和产品力为代价，并不是长久之计；卷性能，虽然会带来研发成本的增加，但却会带来品牌口碑和销量的双提升。小鹏X9领跑中大型纯电MPV市场证明，依靠高性能和良好使用体验，同样可以成为市场的领导者。“物美价廉”，物美是比价廉更让消费者看重的卖点。

从最初的小鹏P7，到随后的小鹏G6，再到今天的小鹏X9，小鹏汽车的爆款车型都不是靠低价格取胜，而是依靠智能化和使用体验来打动消费者。虽然上市时间仅半年，但小鹏X9即将迎来第6次OTA升级，如此频频的升级，也可以看出小鹏对于用户体验的重视。也正是因为这份重视，让小鹏X9成为豪华纯电中大型MPV市场的领跑者。