目前汽车的发展趋势就是强者恒强，如果自身实力稍微偏弱一些，那么该怎么办？毫无疑问，应该选择更加强有力的供应商。

说到奇瑞汽车，在燃油车时代确实非常出名，但电动汽车表现一般，在市场上的认可度并不如一线电动车企那么强势。很明显，奇瑞汽车可不愿意放弃这个千载难逢的机会，所以与华为积极合作，最近首款轿跑SUV正式迎来亮相，这款车型就是智界R7。

关于这款智界R7的定位，余承东表示这是一款突破与颠覆的轿跑SUV，采用了全新的设计，再加上华为领先的黑科技，有着强大的战斗力。

外观设计既有轿车的优美感，也有SUV的高通过性。从车头部分来看，不仅匹配了出色的导流槽，还拥有矩阵智能大灯，192限速的激光雷达，毫无疑问这款智界R7主导的就是智能化。

侧面来看，甚至有一种帕拉梅拉的视觉感受，特别是C柱位置，如果再长那么一点点，相似度将会变得更高。至于侧面配置，全景大天窗，隐藏式电动门把手，20英寸多幅轮毂设计，极具诚意。此外，我们能够明显发现车外的翼子板附近搭载了车载摄像头，转弯不再完全依赖外后视镜。

至于尾部设计，采用了贯穿样式的尾灯，尾灯呈现出悬浮样式的设计，光导样式的尾灯，搭配上黑色的碳纤维运动尾翼，确实颜值感满满。

内部设计已经得到了曝光，但由于此次的谍照属于测试版本，大概率实际交付会有一定的变动。我们从新车的谍照上能够看得出该新车的轮廓，采用了电子怀挡的设计，拥有双悬浮屏幕的配置。考虑到与华为合作，所以内部采用了鸿蒙智能座舱设计。

根据目前曝光的信息显示，车内将采用全语音控制系统，仅保留了方向盘上两个滚珠样式的物理按键，像手机无线充电，高档的石英钟（这是豪车的典型象征），HUD数字抬头显示功能一应俱全。

这款智界R7搭载了鸿蒙智能驾驶座舱，考虑到车顶的激光雷达，所以也会搭载华为智能驾驶辅助系统，这也就表示该新车不可能低于20万（余承东表示，华为还没有能力做20万以内的新车）。

动力系统，这款智界R7来源纯电平台，所以这是一款有着800V架构的轿跑SUV。根据厂家一贯的设计手法，新车将采用单电机与双电机进行驱动。根据此前的信息爆料显示，最长续航将突破700km，而且能够实现十分钟补能超过300km。

该新车即将上市，会放在华为店里面直接销售，所以你会有兴趣去实际体验下吗？