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全新一代G90 M5有望在成都车展亮相,插混新车来了!

车坛新视界

34152 2024-07-03

近日,宝马官方揭晓了全新一代M5车型,作为M5系列产品又一新的力作,这款新车命名为G90,配备4.4T V8插混系统。全新一代M5 G90在美国市场的起售价为120,675美元,预计在8月30日成都车展上完成中国首秀或将今年下半年登陆中国市场。

在外观方面,全新一代M5 G90采用了宝马最新的家庭设计语言,水平双交叉形状的轮廓与发光带相结合,凸显出运动氛围。新车配备了犀利的前射大灯,造型简单有力。前脸底部的扰流板与格栅相增强了整车的科技感。从侧面看,全新一代M5 G90线条简单流畅,左前翼子板配有充电口,后尾窗的M5标志看上去很有辨识度。尾部延续了M5系列产品的设计特点,但增加了碳纤维扰流板和大尺寸扩散器,两侧加起来一共有四处排气布局,更具气势。

在内饰方面,全新一代M5 G90依然是运动超跑风格。方向盘按键上配有红色的“M”驾驶模式切换按钮和红色校正按钮,中央控制采用12.3英寸和14.9英寸双屏幕设计,配备最新的OS 8.5车机系统。采用Merino皮革,内饰精致,设计感丰富。

在动力方面,新车配备的4.4T V8插混系统,系统综合功率为727马力,其中发动机最大功率为585马力,电机功率为197马力,电池组容量为14.8kWh,0-100km/h加速只需3.5秒,速度可达250km/h。新车120-180公里/小时加速性能优于前代车型,但由于车身较重,0-96公里/小时加速略慢于旧车型0.2秒。

全新一代M5 G90还配备了独特的悬架系统,前双叉臂与后五连杆巧妙搭配,经过精心调校,使其性能远超普通5系。在驾驶模式的选择上,全新一代M5 G90提供了多种驾驶模式,从舒适的Comfort模式到激情四溢的Sport Plus模式,再到专为赛道而生的Dynamic和Dynamic Plus模式,每一种模式量身定制,满足不同驾驶需求。特别是Dynamic和Dynamic Plus模式,它们将xDrive四驱系统巧妙地切换至后驱模式,驾驶在赛道上时能够展现出稳定的动态性能。

全新一代M5 G90将于2024年在成都车展上亮相于中国,同时开启预售,预计将于同年下半年正式登陆中国市场。宝马计划在2027年前,将M系列车型布阵新能源市场,系列车型中新能源车型占比最大,开启绿色驾驭新方向。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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