长安第三代CS75PLUS冠军版今年3月20日上市，共推出3款车型，官方指导价为12.19万-13.99万元。该车搭载2.0T+8AT、1.5T+8AT两套动力系统，其中2.0T发动机最大功率171千瓦，最大扭矩390牛·米；1.5T发动机最大功率138千瓦，最大扭矩300牛·米。

长安第三代CS75PLUS冠军版上市仅三个月，第四代CS75PLUS的消息就在网上曝光。从曝光图来看，第四代长安CS75PLUS外观设计更加大胆，采用了类似长安UNI系列的设计语言，倒梯形的无边界格栅与大灯融合在一起，灯组内部有两条平行的LED灯带，格栅上沿配备了贯穿式LED灯带，拉宽了车头的视觉效果。

侧面造型比较简约，采用隐藏式门把手，同时车门采用光滑曲面设计，减少了筋线，有利于降低风阻。轮眉和车身下部加入了黑色的塑料包围，降低车身视觉厚重感的同时能够减少后期维修成本。

来到车尾，首先映入眼帘的就是贯穿式尾灯，而且内部采用了立体结构的独立光源，看上去更加精致。上方为大幅倾斜的后挡风玻璃和大尺寸扰流板，看上去运动感十足。新车长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm。相比第三代CS75PLUS，尺寸全面加大，尤其是轴距，加长了100mm。

内饰方面，目前流出的信息显示新款CS75PLUS将放弃双联屏的设计，转而采用独立的液晶仪表和中控大屏，中控大屏看上去尺寸非常大，竖向放置，有些类似长安逸动的设计。原来中控台下方的实体按键全部取消，不过在电子档把周围保留了一些旋钮和按键，目前还不清楚其具体功能。

动力方面，新车将搭载由重庆长安汽车股份有限公司所生产型号为JL473ZQ7和JL473ZQD的两款1.5T全新蓝鲸动力发动机，最大功率分别为138千瓦和141千瓦。根据现款车型的动力配置来看，后续大概率会有2.0T车型推出。

公开数据显示，现款长安CS75PLUS今年5月销量为12400辆，同比下滑42.86%；今年1-5月其累计销量为95545辆，同比微增1.46%。虽然目前来看销量尚可，但在SUV销量排行中只能排到第14位，5月销量比吉利星越L少1830辆，比丰田RAV4荣放少1857辆，比比亚迪宋PLUS DM-i少9009辆。

整体来看，长安CS75PLUS确实到了更新产品的时候，尤其是当下新能源汽车渗透率不断提升，仅依靠燃油动力很难满足市场需求，还需要提供多样化的动力选择才能获得销量进一步提升，在市场竞争中立于不败之地。