3月11日，星途旗下全新插电混动SUV车型瑶光C-DM正式上市，售价区间15.98-22.58万元。根据官方的介绍，这款车型WLTC综合续航里程可达1343km，纯电续航160km，馈电油耗仅5.4L/100km，主要竞争对手为比亚迪唐DM和领克08 EM-P。如今接近四个月过去，这款新车的销量情况怎么样？

根据公开数据，星途瑶光C-DM今年3月销量为1592辆，4月数据缺失，5月销量为1049辆，6月数据暂未公布。从周销量来看，6月3日-9日、6月10日-16日、6月17日-23日三周的销量分别为155辆、183辆、269辆，由此可估算出星途瑶光C-DM在6月的销量大概率不到1000辆，呈现出连续下滑的趋势。

其实星途瑶光C-DM在产品力方面并不落后，但不知为何终端销量如此低迷。5月份，其竞争对手唐DM销量为11250辆，领克08EM-P5月销量为6001辆，均大幅领先星途瑶光C-DM，而且还是在价格更高的情况下，这就更让人无法理解了。

其实从参数和配置方面来看，星途瑶光C-DM还是可圈可点的，虽然同样是1.5T发动机+电机的动力系统，但电机总功率达到165kW，比唐DM-i和领克08EM-P的160kW要更大。而且和另外两款车型一样配备了前排侧气囊、前后排侧气帘、胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、防侧翻系统等配置，没有明显短板。

所以不少人认为瑶光C-DM销量低迷可能和品牌知名度有关。星途自2018年成立以来，销量一直都不太好，2019-2022年其年销量分别为1.4万辆、1.8万辆、3.7万辆。直到2023年，在产品线扩充和海内外双线并举的措施下，星途的年销量才迎来快速增长，达到12.55万辆。不过十来万的销量放在汽车行业还是偏低，要想跻身一线品牌，年销量至少要百万辆起步。

星途一直以来缺少爆款，导致品牌知名度过低，甚至还不如同门兄弟捷途。而且星途此前在营销策略、产品价格、产品质量等方面走了不少弯路，进一步导致了品牌发展缓慢。前不久，星途瑶光还因为车漆问题被车主集体投诉，虽然星途及时做出了处理，但对品牌形象还是产生了一定影响。

不过就产品本身来看，星途依托奇瑞技术还是有两把刷子的。星途瑶光C-DM搭载的全新一代混动专用发动机热效率高达44.5%，而且拥有1000-5500转的黄金热效率区间。同时三挡DHT混动系统更加可靠，上市至今还没有出现过失速等涉及安全的重大问题。

今年5月，星途的销量为6628辆，相较去年5月增长了70.6%，虽然涨幅喜人，但绝对销量并不高，还有很大增长空间。目前来看，星途瑶光C-DM最大的问题还是在宣传上，很多消费者甚至不知道这款车型的存在，更别提把它列入购车清单了。