张张车生活
29558 2024-07-03
智驾不仅要胜任固定场景的复制粘贴，更要能上路，能在真实复杂的实际路况中经受随机检验，我想这也是6月30日，长城汽车董事长魏建军驾驶魏牌蓝山智驾版，以全程视频直播的形式，在重庆繁忙复杂的路段上，真实地展示了长城汽车全场景NOA智能驾驶系统的目的所在。
俗话说，重庆的交通路况复杂程度能够逼死市面上的所有导航软件，那是因为重庆拥有众多的立交桥、陡峭的坡道和急转弯，错综复杂的地形和多样化的道路除了本地的黄色法拉利车手，一般的老司机去了也要汗流浃背，正如魏总所言：这次测试行程全长约35公里，跨越江北、南岸、渝中三大行政区，从繁忙的旅游商业区到复杂的立交桥，从拥挤的市中心到地下的“迷宫环道”，对长城NOA系统的挑战难度不言而喻。
所以我也很关注这次的直播实测，在试驾过程中，车辆途经盘龙立交桥，该桥作为重庆主城最大、最复杂的立交桥，包含5层、8个方向和20个匝道，虽然隔着屏幕，我也跟着紧张，还好长城NOA系统成功提前识别匝道路口，并精准规划行驶路径。此外，在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中，长城NOA系统实时监测右侧来车，有效把控安全距离，并选择最合理的变道时机。
我想对于关注智驾，享受智驾的舒适的车主来说，一定明白，对于智驾技术而言，安全、好用是重中之重，因此长城汽车的NOA能够在重庆这样的魔鬼道路中来去自如，其智驾技术无疑是业内领先。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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中国十大汽车销售服务商，资深销售顾问。 汽车深度爱好者和使用者，目前是宝马和新势力油电双车主。
