1.赛力斯发布公告称，公司控股子公司赛力斯汽车拟收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。赛力斯指出，本次交易不影响双方联合业务的开展，双方将进一步深化合作关系。基于产品与品牌市场认知的一致性，本次交易相关标的资产将专用于双方联合业务。华为方面回应称，华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助汽车公司造好车、卖好车。

自主汽车评论：随着赛力斯拿下华为相关商标及专利组合，赛力斯发展将会进入一个快车道。

2.小鹏汽车CEO何小鹏表示，小鹏新车MONA M03将会在8月正式上市，价格在20万元以内。何小鹏表示，新车不会推出出租车版本。针对小鹏MONA M03的不同需求，提供不同智驾方案，给用户更多选择。何小鹏还强调，小鹏MONA M03拥有同档位最强智驾能力的方案。

自主汽车评论：小鹏汽车在6月份的销量差强人意，全新品牌MONA的推出有望提振其市场表现。

3.特斯拉公布销量数据显示，第二季度特斯拉在全球共卖出44.4万辆新车，较去年同期下降4.8%，这是特斯拉首次连续两个季度出现销量同比下滑。今年上半年，特斯拉全球交付同比下滑6.6%至83.77万辆。不过和一季度38.68万辆销量数据相比，特斯拉第二季度环比上涨了14.8%，止住了颓势。并且，这一交付数据高于华尔街预期的43.8万辆，也领先于主要竞争对手比亚迪。特斯拉仍位居全球纯电动汽车销量排名首位。另一利好因素是，第二季度特斯拉的销量比产量更高，这意味着采用直营模式的特斯拉消耗了足够多的库存车。数据显示，二季度特斯拉生产了41.08万辆，较上年同期下降14%。

自主汽车评论：在经历了销量下滑之后，特斯拉目前正逐步止住了颓势。

4.长安汽车董事长朱华荣今日表示，与华为组建合资公司一事正在有序推进中，“由于工作量大、长安汽车属于上市公司，且与华为双方有约定，没有落到签字那天还不能说最终确定。”朱华荣透露，如果审批可以通过，阿维塔也会参与到新合资公司项目中。此前据长安汽车公告，预计不晚于2024年8月31日与华为签订最终交易文件。

自主汽车评论：看到了赛力斯与华为合作取得的巨大成功后，长安自然不会放过这一机会。

5.丰田据悉寻求在上海独资设立雷克萨斯工厂，用以生产高端电动汽车。这家全球销量排名第一的老牌汽车厂商试图获得和特斯拉类似的待遇，包括税收减免、政策支持、土地授予，以及无需当地合资伙伴即可直接运营的条件。

自主汽车评论：即使丰田有意让雷克萨斯国产，怕是也无法得到和特斯拉一样的待遇。