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称得上陆地公务舱吗?试驾LEVC L380

菲林公路

52751 2024-07-04


对于LEVC的品牌,大家一定很陌生,更别说新出道的L380,今天就带大家好好体验一下,这款全新的纯电MPV,毕竟大家无论是对这个品牌还是这款车,了解得都不是很多。

外观现代与时尚的结合

LEVC L380现代且时尚的外观设计,十分吸引人。圆润的车头线条和环形大灯赋予了车辆大气优雅的气质,前保险杠与前防撞梁的间距达到了123mm体现了LEVC对安全性的重视。

车侧线条流畅,车身比例完美契合斐波那契曲线,车身下腹部线条微收,紧致而有力,仿佛猎豹在疾驰中展现的肌肉张力,营造出优雅的姿态。

车尾部分,贯穿式尾灯设计极具辨识度,点亮后呈现出扇形线条造型,为车尾增添了一抹艺术气息。此外,新车还配备了双侧电滑门和隐藏式门把手设计,提升了上下车的尊贵感,并减少了风阻。

内饰科技与豪华并存

进入车内,LEVC L380的环抱式布局和大量软性材质让我感受到了浓厚的豪车质感。

中控台上悬浮式中控屏内置Flyme Auto车机系统,运行流畅,支持八屏联动和手机应用生态无缝连接。

游艇式副仪表台则为乘客带来了开阔的视野,内饰用料考究,顶棚和立柱覆以极奢Alcantara面料,触感柔软细腻,格调典雅和谐。

此外,车内还融入了大量中西方文化元素,如中式“如意”造型的出风口和西方伦敦塔桥的造型设计,展现了品牌对东西方文化的融合与创新。

座椅方面,LEVC L380采用了全舱独立航空座椅设计,座椅采用顶级半苯胺真皮材质,触感细腻柔软,坐感极佳。同时,座椅还配备了加热、通风、按摩等多项功能,为乘客提供了奢华舒适的乘坐体验。车内有效长度达到3974mm,整车得仓率高达75%,在同级别车型中处于领先水平。二三排空间充裕且可通过座椅调节实现灵活变化,满足不同场景下对空间的需求。

在空间布局上,LEVC L380可以说是王者,利用多变的空间,让每一个座椅,都能达到头等舱般乘坐体验,这在其他MPV车型上,还是没有遇到过的,再加上顶部大尺寸的天幕,每一个座位都不会感到压抑。


动力强劲而高效

LEVC L380在动力性能上同样表现出色。单电机版最大功率200kW,最大扭矩343N·m;四驱双电机版本最大功率更是达到了400kW,最大扭矩686N·m。官方表示四驱双电机版本0-100km/h加速时间仅需5.5秒,这对于一款空载重量超过3吨的MPV来说,实属难得。电池方面,新车采用宁德时代CTP电池系统集成技术,提供116kWh和140kWh两种电池容量,续航里程分别可达650km和800km以上,满足用户长途出行的需求。

在试驾过程中,LEVC L380的强劲动力和平稳操控带来了不小惊喜。车辆起步迅速而平稳,加速过程中动力输出充沛,超车变得轻松自如。同时,底盘设计经过精心优化,集成了多项领先技术,包括前双球节麦弗逊空悬、后高承载多连杆空悬以及CDC连续可调阻尼减震器等,使得车辆在行驶过程中能够提供出色的操控性和舒适性。

总结

总的来说,LEVC L380以其现代时尚的外观设计、豪华舒适的内饰配置以及强劲高效的动力性能,给我留下了深刻的印象。作为一款纯电MPV车型,它不仅满足了用户对空间、舒适性和豪华感的需求,还通过先进的科技配置和出色的动力性能,为用户带来了更加便捷、愉悦的驾驶体验。无论是商务出行还是家庭出游,LEVC L380都能成为你的理想选择。

 




声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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