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主流中大型纯电轿车之争,吉利银河E8和比亚迪汉,谁性价比更高?

晓生说车

29691 2024-07-05

近年来,中大型纯电轿车市场特别的“卷”,各大车企也都推出了产品力不俗的车型来迎合消费者。重点是,目前不少车型的定价也是越来越亲民,譬如吉利银河E8,在前不久推出的龙腾版,16.58万元的起售价,更是让人为之震惊,关注度也瞬间拔高。

只不过,比亚迪汉EV在这一细分领域,销量上依然强势。那么作为“后来者”,吉利银河E8能否通过高性价比去撼动这位“老前辈”的地位呢?今天,我们就拿出吉利银河E8 龙腾版的顶配(620km 四驱龙腾版)以及比亚迪汉 荣耀版的顶配(610km 天神之眼四驱智驾型)进行对比,话不多说,下面就一起来探讨探讨。

外观对比:一款年轻、运动 一款稳重、大气

首先是设计上,可以看到两款车型都采用了各自的家族式设计风格,其中,比亚迪汉EV依然是我们相当熟悉的Dragon Face造型,整体看上去会相对稳重、大气。

另外,由于比亚迪汉EV推出较长一段时间了,为了增加新鲜感,此次官方在荣耀版车型上,带来了暮山紫和银釉白两款全新车色,能够满足更多用户的个性化需求。

相比之下,吉利银河E8最新的“涟漪美学”设计理念,在造型上会显得更为前卫、个性,譬如飞檐虎视头灯组,为前脸营造强烈的视觉冲击感。另外,光之涟漪·律动格栅也是亮点所在,其由158个发光窗口组成,可带来迎宾欢送、左右流水、跳跃流水等丰富的发光效果,科技感十足。

值得一提的是,吉利银河E8采用了主流的无边框车门以及溜背式车身设计,而且还对全车进行了25处低风阻处理,因此其风阻系数仅为0.199Cd。另外,旭日东升贯穿式尾灯结合夸张的后扩散器,也进一步提高了车辆的运动气质。

至于车身尺寸方面,吉利银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距则达到了2925mm,而比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距2920mm,前者要大不少,除了视觉上增强了气势,也带来更为宽裕的座舱空间。

座舱对比:均注重智能化 但设计思路不同

内饰方面,可以发现两款车型的设计思路同样有较大差异,而比亚迪汉EV并不会让我们感到陌生,只是荣耀版新增了藕韵灰内饰配色可选,至于12.3英寸液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏依然出现在新车上。

不过,荣耀版的车机升级为DiLink 100智能网联系统,因此人机交互功能会更为丰富,体验感也得到提升。

至于吉利银河E8,其内饰与外观一样,做了更为大胆的尝试,其中,45英寸8K一体式屏幕无疑是最大亮点,而该屏幕的显示面积为1130mm*138mm,边框为8mm,厚度也仅为9.8mm,屏占比则达到98%,显示清晰,观感极佳。同时,搭配25.6英寸高清分区AR-HUD抬头显示系统,不仅营造强烈的科技氛围,也提高了驾驶体验感。至于半幅式方向盘,也是吉利银河E8吸引消费者的设计亮点。

另外,吉利银河E8的车机搭载了全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片以及银河N OS无界版智联系统,不仅拥有丰富的人机交互功能,还带来更为流畅的操作体验。同时,吉利银河E8相比比亚迪汉EV还多了手势控制、脸部识别等功能,更为人性化。

智能驾驶辅助层面,此次对比的吉利银河E8和比亚迪汉EV,均达到了L2级,并且都提供了全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、后方碰撞预警、并线辅助、车道居中保持、车道保持辅助、道路交通标识识别等,只是说,后者还多了自动泊车、遥控泊车、代客泊车等功能。不过,吉利银河E8也多了哨兵模式、防侧翻系统等。

简单来说,吉利银河E8更注重人机交互体验,且营造更为强烈的科技氛围,而比亚迪汉EV则在智能驾驶辅助功能上有优势。

动力对比:续航旗鼓相当 吉利银河E8充电速度快

最后来看看性能。此次,对比的吉利银河E8和比亚迪汉EV均采用双电机驱动系统,前者综合功率475kW,综合扭矩达到710N·m,零百加速时间3.49s;后者综合功率380kW,综合扭矩700N·m,零百加速时间3.9s。相较之下,吉利银河E8的动力性能略胜比亚迪汉EV。

续航方面,吉利银河E8匹配75.6kWh神盾电池,CLTC纯电续航里程为610km;比亚迪汉EV匹配85.44kWh刀片电池,CLTC纯电续航里程为600km。可以看到,两者在续航能力上旗鼓相当,但需要注意的是,吉利银河E8是基于全栈800V超高压平台打造的,最高充电功率达到360kW(比亚迪汉EV为155kW),充电速度更快,充电5分钟即可续航180km。

至于底盘方面,吉利银河E8采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架组合,比亚迪汉EV为前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合,而后者还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统,行驶表现较为突出。不过,吉利银河E8所采用的SEA浩瀚纯电架构,实现了50:50黄金轴荷比,这是油改电平台无法比拟的,同时,其最小转弯半径仅为5.62m,在麋鹿测试中,通过车速达到82km/h,转向更精准,操控表现更为极致。

写在最后

可以发现,吉利银河E8和比亚迪汉EV均拥有不俗的产品实力,只是说,比亚迪汉EV在智驾能力上会更为突出,而吉利银河E8在智能交互、动力性能以及充电速度上有优势。当然,最重要的是,吉利银河E8的售价更低,像此次对比的车型,比比亚迪汉EV还要便宜3.4万元,性价比显然更高,说其是更明智的选择一点也不为过。那么,大家觉得吉利银河E8能撼动比亚迪汉EV的地位吗?不妨在评论区留言讨论。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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