新疆和西藏，是许多户外探险人士魂牵梦萦之地，而克里雅古道，则是连接两者之间最为艰险、最为传奇的一条险路，而它背后更有一段悲壮的故事值得追寻：当年，为了解放西藏，一连骑兵肩负着解放西藏阿里的先遣任务，孤军深入克里雅，最终完成了任务，而136人的连队，2位英雄失踪，63位英雄长眠于异乡。

红旗在高原飘扬，纪念碑直冲云天，英雄们永垂不朽。就在今年5月，仰望U8越野版开启了“重走克里雅，逆行英难路”的旅程，重现当年先辈们不畏艰险、勇于开拓的历史情景，致敬带给我们美好生活的伟大先烈英雄！

在这段旅程中，要经过绝壁、激流、岩石、冰河、火山等极端路况，要想安全穿越，车辆的可靠性、操控能力、动力性能以及本身的配置都要有很高的标准。在这一路惊险的旅程中，仰望U8凭借其优异的动力性能、操控能力、极高的可靠性，以及各项高科技配置帮助探险队有惊无险地完成了本次逆行之路。

仰望U8搭载云辇-P，同时融合易四方技术，能够实现了横-纵-垂3向6自由度车身控制。其液压悬架反应速度快，有着突出的抑制俯仰能力，因此仰望U8在克里雅古道的碎石路上如履平地，只有四个电机在无声无息奔跑，减少了车内振动与噪音。

在坡道露营时，可使用调平模式将车辆放平，并利用外放电功能在野外做饭，其电压可以带动至少三个电高压锅同时工作。晚上高原温度会下降至零下10-15度，仰望U8设置原地高功率发电，能够及时为电池补电，在低温时为车内空调以及帐篷的多个电热毯提供电源。后备厢的2.2kW电源接口还可能同时为探险队设备充电。

克里雅古道多为无人区，常规通信手段无法使用。仰望U8搭载全场景车载卫星通信系统，依托中国自主研发的“天通一号”卫星移动通信系统，在全球范围内提供稳定可靠的通信服务，打开DiLink，可快速连接卫星系统。

克里雅古道的红土达坂、克里雅冰川、冻胀丘以及乱石滩不但全是交叉轴，而且5000米海拔的高度会有高原反应。打开仰望U8的山地模式，悬架自动升高，开启低速四驱并锁上前后锁，车辆安然通过。

进入冰河路，5月气温升高，冰面有化冻的迹象，出现的沼泽和暗河增添了不小的难度，好在仰望U8拥有充足的动力储备和强劲的扭矩输出，四个电机，其总功率高达1198马力，可以将发动机动力下降带来的不利影响降至最低，虽然路途艰险，仍然顺利通过。

艰险伴随着一路美景，仰望U8搭载全球首发深度融合车载无人机，能够随时遥控起飞查看路况，并在大屏上显示全景影像。无人机还可以自行拍摄素材，也可以进行运镜，随时随地拍摄大片。需要回收的时候，车顶的无人机舱盖打开露出起降平台，回收装置会固定无人机，也可以通过机械结构为其更换电池并自动充电。除此之外，仰望U8还配备了诸如丹拿铂金音响、既可冷藏也可加热的车载冰箱等舒适性配置。

先遣连的英雄事迹深深激励着我们要不畏艰难，逆流而上，而在这次的整个穿越过程中，仰望U8越野版车型为我们展示了它强悍的越野性能，代表了中国自主品牌的创新实力和技术水平，也展示了中国汽车工业的大无畏精神。