如果说哪一类车型最能代表个性与情怀，那非两厢“小钢炮”莫属。虽然空间不占优势也不够家用，但奈何造型运动、性能强劲，成为了不少年轻消费者的购车首选。不过，随着电动化时代的到来，两厢燃油车逐渐退出历史舞台，随之而来的是电动小钢炮的出现。

最近，汽车有文化获悉了一组，关于海豹06GT的实车图，新车的造型是经典的“两箱钢炮”。接下来，就跟随汽车有文化一起来了解一下吧！

外观上，新车整体的车身姿态低趴，一眼就能看出它的钢炮属性。前脸采用最新的家族式设计，车头略微突出，两侧的灯组非常犀利的向上扬起，非常犀利。两侧L形的导风槽还装饰有风刀，气场十足。

侧面是两厢车的造型，上扬的腰线加上下方凌厉线条的够了，营造出一种充满力量、蓄势待发的既视感。后方有一个小小的溜背设计，不会过于下沉，对车内空间尤其是后排乘客的头部空间，还是比较友好的。另外隐藏式的门把手、双色五幅轮毂也都安排上了。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距2820mm。数据相比于比亚迪的海豚、元PLUS车型都会更大一些，预计车内空间表现还不错。

车尾的贯穿尾灯。跟前段时间上市的海豹06类似，科技感的营造比较强。上方还有一个微微翘起的小鸭尾，搭配熏黑的大面积扩散器，跟人以满满的攻击性。尾标清晰镶嵌了“海豹06GT”的车标。

内饰部分，依旧是家族式的极简风格。提供一体式的运动座椅、悬浮式的液晶仪表盘、及比亚迪经典的大尺寸中控屏。下方是椭圆形的空调出风口、无线充电、水晶电子档把等。

动力方面，新车将会提供单电机后驱、双电机四驱两种选择。

新车则搭载最大功率218马力和224马力的后置单电机入门，高配车型前后双电机四驱驱动，最大功率426马力，考虑到相对较小的车身，1.8吨左右的准备质量，这个参数已经足够的出色了。续航方面，提供CLTC工况下505公里、550公里、605公里三种选择。

有文说：

海豹06GT的定位，应该会位于海豹07 EV与海豹06 DM-i之间，售价预计在15万左右。而作为一款主打运动年轻化的“纯电钢炮”，它的确给填补了市场需求的空白，但至于能否站稳脚跟，就要看它上市之后的销量表现了！（汽车有文化 唐唐/文）