谈我家的这台五菱宏光MINIEV之前呢，我先承认一个我早先的偏见，免得接下来的话被网友们嘲讽了。在提回这台第三代宏光MINIEV之前呢，我对五菱这个牌子不太感冒，再者，对纯电代步车本身就没太多期待。然而，真正在小舅子安利了好几回这台宏光MINIEV，并最终把车提回来了之后，我承认是我此前格局小了。

其实在买车前，我小舅子认认真真给我科普好几回现在的纯电代步车，但真正最后说动我去看车的，还是有一回在周末逛商场时，知道了五菱在搞一个百万宠粉季的活动，而且我之前是知道了这台车就卖3、4万，结果这3、4万的车最高还能优惠1.5万元，毕竟我们家隔壁小哥的自行车都要1万多，我买一台代步是真不亏。

说句实在话，我嘴上说对代步车不挑，但其实是真的什么都不想舍弃掉，想要舒适的座椅、想要能娱乐的屏幕，也想要快充以防万一，而我想的这些，宏光MINIEV居然都有。特别是呢，我开了一段时间发现，它的快充不是摆设，我试过快充20分钟基本就能充个30%的样子，按我买的215km续航版本算，开个200km不成问题，这其实都够我上下班好几天了。更何况呢，我平时基本就是家充桩，而且专门都是预约晚上的谷段时间来充，这段时间开下来，基本是每天都连家充桩，电费好像也没见涨多快。

另外呢，我通常都是二排折一半、留一半，车上还会堆点儿健身包、羽毛球拍什么的，而且出入后排其实很方便，副驾的座椅放倒、前移能一次性快速完成。（这是我自己改了座椅套之后拍的）

但我最想说的其实还不完全是这台车，而是五菱卖的服务。以前我很抗拒代步车有很大一部分原因在于，我总觉得纯电代步车就跟电瓶车一样，是一锤子买卖，买回家就什么都得自理了。可我是没想到就只花了几万块，五菱给的服务不说是海底捞级别，也能是胖东来的水平。

因为我的车用手机APP就能解锁车门、控制车灯什么的，所以用APP的时候不少，而这APP上就有不少直接联系售后的方式，我遇到了一回头两天没充电就开着去近郊古镇的经历，因为错误预估了上山的路程，导航也导错了路，结果半途没电了，虽然它其实还能开一段路，但下山坡道多，还是求助了售后。

本来也只是试试，毕竟这古镇虽然离市区就60多公里，但其实还挺偏的，结果在这个古镇的村上就有好几家五菱网点，救援没多久就从村镇网点开到了半山腰上，而且道路救援还找车把我们一家子送到了村上，还给我顺便做了一下常规检查。

最让我老婆高兴的是，网点的销售甚至连本地人才知道的特色饭馆儿都给推荐了，而且比我们在古镇上吃的任何一家都好吃，售后能做到这一步，又救援、又检查，还充当导游，没想到我这百万宠粉季优惠买的车，还真享受到了五菱的宠粉待遇。昨天回家又在电梯里碰到了隔壁骑行的小哥和他的车，我是真想说一句，有宏光MINIEV还要什么自行车？