汽车Hero
48631 2024-07-27
“双宋”上市了,但似乎反响一般。
网上的声音大概分两种,一种是说“比亚迪屠龙少年,终成恶龙,现在销量刚好一点就开始学合资车搞丐中丐”;一种是说“你们都不懂,这个价格既不背刺老车主,还增加了配置,多好的事,你们真是被比亚迪惯坏了”。
.......
这两种声音都没错,可是又都不对。
那我们今天这篇文章,不如就“双宋”上市这件事情,来谈谈比亚迪是不是把消费者“惯”坏了?
为什么说惯坏了?
想必是因为7.98万元的秦,和9.98万元的秦L,比亚迪这样的定价体系,让整个汽车市场都抖了三抖,合资车们都慌了神,大家纷纷称其为“工业奇迹”。
而基于这个基础之上,不少消费者对于双宋同样抱有期待,所以价格一出,难免失望。
但是我有一说一,不太可能。
首先上半年,其凭借160.7万辆的输出表现,无论是从品牌角度,还是从车企角度,都斩获了中国车市无需定语的“销量冠军”,比亚迪今年的销量目标,对其来说,不算太难;
再有就是在现如今这个市场下,合资品牌制定的价格体系,被完全推倒,比亚迪已经控制了所有爆款产品的定价权;
最后就是宋这款车型,对比亚迪来说,太重要了,甚至可以不夸张的说,没有宋,就没有比亚迪“迪王出征、寸草不生”的传说,所以比亚迪没必要去挤压老款双宋的价格空间呢?更何况中间还有宋pro和海狮05没上呢,不把价格腾出来,怎么排兵布阵啊!
原因我们都知悉了,那我就说点我想说的。
这次发布会,我去了现场。说实话,有被比亚迪的各种巧思震撼到,在发布会从10到1倒数的时候,比亚迪用了宋词中带有数字的诗句,最后定格的,是苏轼那首《定风波》:
竹杖芒鞋轻似马,谁怕?一蓑烟雨任平生。
除此,双宋上市发布会选取的地点是龙亭公园,这里就是北宋皇宫的遗址所在地。
更让人没想到的是,在比亚迪的发布会上,破天荒的看到了哈弗H6的销量图,并且比亚迪还表示哈弗在过去9年内以一己之力守住了中国SUV的长城。
这些都能让人感受的到,这个目前汽车市场销量冠军的张狂。
但,无论是谁,都终将要明白“水能载舟,亦能覆舟”的道理。
勒庞曾经说过:“不客气的说,大多数人,尤其是群众中的大多数人,除了自己的行业外,对任何问题都没有清楚而合理的想法”。这大概就是比亚迪销量这两年畅销的真正原因。
整个2023年,比亚迪都拼命在终端消费者心中完美建立起更加彻底的认知——也就是让所有人都意识到,比亚迪就是电动化时代不可争议的第一名,
结语
所以,比亚迪多次露出“价格獠牙”,要把合a资燃油车全部撕碎,真正意义上的新王登基。按照现在来看,比亚迪显然成功了。可我们也必须得承认,以比亚迪为首的新能源汽车变革还远未达到稳定平台期,现在就为比亚迪开香槟,为时尚早,毕竟,打江山容易,守江山难。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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