每次去4S店都被其保养费用所震撼，工时费，材料费相当昂贵，前后左右调换轮胎，按轮胎的个数收费，一个轮胎10元，四条轮胎40元；汽车小保养，工时费150元左右，材料费350元+，更换三滤还要花钱，车主只要把车开进去，每次至少花费几百元，浪费时间，浪费金钱。车主们不禁要问，有哪些保养项目，我们自己可以轻松完成？

其实，车主自己可以独立完成的保养项目是非常多的，比如更换空气滤芯、空调滤芯，更换发动机火花塞，更换灯泡，更换雨刮器，添加防冻液、玻璃水等，检查刹车片及刹车盘是否需要及时更换等等。

车辆滤芯更换

车辆上常用的滤芯主要有发动机机油滤芯、空气滤芯，汽油过滤滤芯，空调滤芯等。其中，机油滤芯需要借助举升机将车辆升起来，汽油滤芯则需要专门的工具拆解和安装，一般的车主很难更换，也没有条件自己更换；但车主可以自己动手更换空气滤芯和空调滤芯，这两个滤芯的更换过程非常简单。

发动机空气滤芯和空调滤芯的价格非常便宜，可以考虑在网上购买，两个滤芯大约30元，之后自己拆卸安装即可。发动机空气滤芯位于机舱盖内，打开机舱盖，找到空滤盒，用螺丝刀将卡箍拆卸，将新买的空气滤芯替换掉就OK；空调滤芯位于副驾驶位置扶手箱的下面，车主需要将扶手箱拆掉，漏出空调滤芯，车主可以轻松拆掉。

火花塞更换

火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞长时间使用后，会导致两电极之间的间隙增大，从而影响电火花的形成，使得发动机缸内的混合气无法正常燃烧，造成发动机缺缸或失火现象。一般情况下，车辆行驶10万公里左右后，需要更换火花塞，而火花塞的更换流程相对较为简单。

先准备拆装工具，扳手、长连杆、16mm火花塞套筒，清理火花塞周边的灰尘，防止落入发动机缸体内部，之后，用扳手拆下固定点火线圈的螺丝和电线卡扣，火花塞便会裸露于外表面，用火花塞套筒，拆卸火花塞。之后用自己新买的火花塞，按照规定的扭矩值，拧紧即可。如果车主不知道火花塞扭矩值，可以咨询商家，也可以参照下图数值：

雨刷条更换

车主可以自己在网上购买雨刷条进行更换，便宜的一二十元，贵点儿的也不到100元，之后，找到自己车上的雨刮器按压卡扣，就可以将雨刮器拉出来，2分钟就可以轻松搞定两个雨刮器。

补充或添加油液

打开发动机机舱盖，找到对应的油液位置：玻璃水、防冻液、发动机机油。

如果没有玻璃水，打开玻璃水加注口，添加即可，如果发动机冷却液位于下止点以下，也可以添加相同品牌的防冻液。现在很多发动机，存在烧机油或机油稀释现象，车主可以定期检查自己车辆的机油状态，如果机油位于下止点以下，我们可以通过机油加注口加适量的机油，注意小分量多次数添加，防止机油加注量过多。

更换汽车大灯灯泡

打开发动机机舱盖，车主可以看到大灯防尘罩，防尘罩为橡胶材质，可以直接拧下来或抠下来，之后大灯总成的灯泡底座便会裸露在外面，捏住底座旁边的钢丝卡簧，待卡子松开后，便可以轻松拿出灯泡。

涉及到发动机机油更换，变速器机油更换，发动机冷却液更换，车辆刹车油、刹车片、轮胎置换等保养项目，车主需要自己去4S店或维修店，找专业的技师更换，不是我们不能做，而是我们没有举升机，也没有相关的设备辅助我们自己动手操作。