车有梗
24307 2024-07-30
很多人开车时,都有间歇性踩油门踏板的习惯,要么踩油门加速,要么踩刹车减速,再或者挂D挡滑行,这种驾驶方式省油吗?答案是否定的!实践表明,车主的驾驶习惯对车辆的油耗影响较大。
作为汽车油耗开发工程师,当我们在对车辆进行NEDC或WLTC油耗认证时,同款车辆,同样的数据,同样的测试条件,但测试结果却不一样,主要原因就是车主的驾驶习惯不同,据此,我们得出了一些省油的驾驶习惯。
第一:车主在定速行驶时,油门踏板尽量保持稳定,不要有波动。且不考虑车速的情况下,发动机在什么工况下油耗最低?那就是,发动机进气量保持恒定,此时喷油量也会变得异常稳定,发动机缸内空燃比会处于一个油耗最低的状态值,发动机缸内燃烧效率非常高,对应的油耗自然也较低;如果油门踏板间隙性波动,发动机进气量不恒定,发动机喷油量便会自我调节,发动机喷油量和进气量难以达到最佳的调控比例,所以,发动机的燃油效率不能达到最佳的状态,自然而然不能达到最省油的状态。
第二:车主在加速时,油门踏板一定要缓,不能有太大的波动。油门踏板对应的就是发动机节气门开度,开度越大,进气量越大,发动机便会认为车主需要急加速,此时,发动机喷油量便会剧增,发动机缸内燃烧变得剧烈,可迸发出较大的扭矩,所以,车辆加速变得更加有劲儿,但这种情况的确会增加车辆的油耗。
第三:尽量少踩刹车,让车辆保持一定的车速行驶。我看到很多车主开车时,即便前方很安全,但也都有点刹车的习惯,车主只要点刹车,刹车片便会抱紧刹车盘,形成较大的摩擦力,车辆较大的惯性力便会通过刹车系统的摩擦作用丧失掉,所以,在保证安全的情况下,车主应该少踩刹车,让车辆在D档位滑行,车速也会缓慢降低,并且发动机在滑行时处于断油控制状态。
第四:车速大小也会影响车辆的油耗,对于现在的普通级家用车,一般情况下,当车辆速度处于50~80km/h之间时,其燃油经济系最好。车速太低时,发动机燃油效率太高,使得车辆油耗增加;车速太高时,车辆风阻较大,风阻对发动机能量消耗较为严重,对应的车辆油耗自然而然也会增加。所以,车主如果想要保持较低的油耗,应该让车辆的速度控制在50~80m/h之间行驶。
遵循上述驾驶习惯,我驾驶这现代悦动1.4L6MT动力系统车辆,平时市区驾驶油耗低至5.0L/100km,如果在国道、高速行驶,车辆的油耗可低至4.5L/100km,在路况极好的情况下,最低开至3.7L/100km,燃油车开出了混动车的感觉,真的很爽!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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