很多人都知道比亚迪，知道它造车技术好，销量好，那是你不了解比亚迪的另一面，就在7月19日，比亚迪与全国66家民营企业登上了中国卓远管理公司（BMC）榜单，这份榜单的评选标准不是看单一的管理，而是看企业在发展背后的社会影响力、技术创新能力和企业管理体系，能上这次榜单，就已经说明了比亚迪已经完全获得了业界和学界的认可。

说到发展，比亚迪的全球化几乎是中国企业中成长最快，也是目前影响力最大的，而它之所以能取得这么快的进展，就离不开王传福常说的那句“技术为王、创新为本”的发展理念，可以说比亚迪这几年在新能源技术路线上的布局和投入是其它厂商们无法望其项背的。

就拿人才来说，一个成功的公司必定有一群优秀的员工，对此我们看阿里，看华为就知道了，比亚迪对员工培养的重视程度也首屈一指，就在2024年7月24日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文称，已有超万名2024届毕业生入职比亚迪，其中硕博占比接近70%，研发人员占比近80%，对人才的重视，正是对技术创新的投影，随着比亚迪的发展，也正在吸纳越来越多的高学历人才。

并且就今年比亚迪展现出的整体校招情况来看，他们都有一些共同的特点：高学历人数多、TOP级院校人数多、就业范围广、人才质量高，这次2024夏季校招，比亚迪涌入了一大批和智能化、电动化相关专业的应届生，为新能源汽车的高质量发展注入持续的动力。

比亚迪发展至今，由于尊崇着以技术立品牌的理念，已经掌握了不少领先于行业的核心技术，其中就有我们耳熟能详的刀片电池，第五代DM技术，它们让老百姓能花更少的钱买到高质量，高性价比，高体验的车型。更有百万豪车身上搭载的易四方、四电机、的优势，让比亚迪仰望U8、U9在百万级豪华车中立于不败之地。

这些说起来复杂，其实就是我们大家亲身经历的事，比如比亚迪年年几乎翻倍增长的销量数据，还有其为全球化发展出海建厂，出口车辆不断攀升的成绩，可以说比亚迪以一己之力引领了国产新能源汽车的趋势。以前车圈里是谁也不信王传福坚持新能源战略会有多好的发展，现在的情况是王传福说什么他们就信什么，因为人家说的句句在理啊！

现在比亚迪的战略依然不变，要坚持技术路线锚定管理战略，王传福说：正是以领先的技术和前瞻的战略作为支撑，我们的产业布局和产品投放才有机会做到超前和领先！所以未来依旧还会大力推动技术革新，未来比亚迪将会通过7+4全市场战略，推动新能源汽车的全方位拓展，其应用范围覆盖七大常规领域，四大特殊领域，实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。

回过头来，十年间比亚迪从默默无闻的传统车企退变成全球汽车工业巨头，使很多人看它都带有一个光环，那就是比亚迪做什么什么都能成！但只有比亚迪自己知道，不努力发展技术，任何辉煌都只是昙花一现，正如李云飞在一次汽车论坛会上发言说：我们认为，新能源汽车是今天，明天，未来，外国传统燃油车企业可能认为，新能源是下个月，下个季度，明年甚至大后年，这种认知上的差异决定了，我们有重要的战略机遇期，所以我们要抓紧时机。

李云飞的这句话除了表现出比亚迪公司对于技术发展的重视，更透露出了比亚迪的竞争文化，这其实也是比亚迪能成为一个优秀技术创新公司的原因，用管理保障技术创新。值得一提的是，现在比亚迪公司的管理方式也已经火出圈了，比亚迪的企业管理实践已经成为各大名校商学院的研究对象，来自耶鲁，哈佛，牛津斯坦，福北大，汇丰商学院的优秀师生都到比亚迪交流考察，比亚迪的管理实践还被专门列为复旦大学管理学院等院校的案例库进行研究。说了这么多，所以这下大家应该知道我说的比亚迪的另一面是什么了吧？

没错，就是依靠技术、管理、品牌等各方面的三位一体系统战略，用全方位的努力来推动公司，以及整个行业的发展，所以回望过去展望未来，比亚迪仍然初心不变，大家不妨期待，看看未来在全球汽车工业变革中比亚迪究竟能不能达到其他车企前所未有的高度。