白日梦车TECH
21638 2024-08-14
昨天极氪进化日结束，我参与了专访，针对诸多用户关注的信息，我们也交流了很多信息，整理一些最核心的给到大家：
1）Mobileye方案未来还将于浩瀚2.0智驾长期共存
未来的车型，比如今年开始投放的7X、MIX等会全面采用自研浩瀚2.0智驾。
但海外版车型依旧会使用Mobileye方案，并且Mobileye智驾会不断迭代。
2）浩瀚2.0智驾的路线
端到端上车，端到端的上限比较高，但底线比较低。
所以极氪的思路是通勤和无图结合，将来会成为一个完整解决方案，给用户带来更好体验（有安全底线且好用的端到端智能驾驶）。
3）关于第二代金砖电池
第二代和第一代表面上容量一样，但从4.5C升级到5.5C，电芯技术上进行了大量升级，同时电池管理系统也有专门的优化。
4）关于快充网络
极氪已经在逐步部署：一二线市场之外的，三四线城市，甚至是高速公路建设快充站（极充V3标准）。
5）极氪迭代的速度会越来越快
新能源已经进入了比拼快速迭代能力的阶段，浩瀚智驾去年年底推出，今年8月就成功迭代到了2.0，第二代金砖电池上线也只比第一代多了8个月。能保正这种速度，一方面是背靠的吉利造车的整车研发能力，另一方面许多研发极氪是绝对前置的，比如金砖二代，3年前就已经开发，快速上线的背后一定是厚积薄发。
6）极氪会坚持把规模化的红利让给用户
极氪已经交付30多万台，通过浩瀚架构的规模化效应，我们把减少的成本，让利给用户。
同时市场本身也很卷，我们始终把当下最好的给用户，可以理解为“加配不加价”。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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