今天（8月20日）对于阿维塔、华为、长安来说，是一个重要的里程碑。阿维塔科技宣布将正式投资华为子公司——“引望”（深圳引望智能技术有限公司），占股10%，交易金额人民币115亿元，成为引望公司第二大股东并获得董事会及审计委员会席位，与华为共同支持该公司未来发展。

在我看来，这并非是一次简单的深度合作。此后，在产品、供应链关系、行业甚至整个国际舞台都有重要意义和改变。笔者从不同纬度，粗浅分析合作背后的逻辑和要点。

【合作里程碑】

2024年8月20日，阿维塔科技宣布投资华为子公司“引望”，以115亿元人民币的交易金额，占股10%，成为其第二大股东。这一举措不仅是两家企业合作的里程碑，更是中国汽车产业智能化转型的重要标志。投资不仅是资本层面的合作，更体现未来发展的信心和技术价值的认可。

【战略合作意义】

未来带来了跨级式的战略支持，包括联合品牌营销、产品定义、核心技术搭载等多维度合作。这不仅加强了双方的战略协同，也为阿维塔科技的智能化发展注入了强劲动力。而且推动技术与资源的共享、品牌的协同效应、更是市场竞争的提升、产业链整合优化与国际化战略布局等多方面、多维度优势。

【产业链升级】

推动了全域5G数智化工厂的建设，实现了制造效率和成本的双优化。这一产业链的升级和共享。华为在通信技术、人工智能、云计算等领域的技术积累，将与阿维塔科技的汽车研发和制造能力相结合，可推动智能汽车技术的创新和发展。并且有助于整合上下游产业链资源，形成从研发、生产到销售和服务的全链条协同，提高产业链的整体效率和竞争力。从而减少研发成本的投入。

【国际品牌影响力】

我曾经说过很多次，内卷都要死。而合资车不在于内卷。因为他们是全球市场，损失的只是国内市场份额。而海外受影响很少。其次，内卷就是把自己做的非常不值钱。未来国内联手，出口国外市场，这是未来大方向。阿维塔科技的高端定位，结合华为的全球品牌影响力，有望在国际市场上提升中国汽车品牌的竞争力，树立中国智造的新形象。

也可以进一步强化阿维塔高端市场的定位，有助于吸引对高端智能电动汽车有需求的国际消费者。

在国际合作与交流方面，华为的全球合作伙伴网络为阿维塔科技提供了更多国际合作机会，促进技术和文化交流。

高端是拼技术、拼品质、拼创新。而不是单一拼价格、拼配置。

【智能化技术领先】

华为在智能驾驶技术、车联网服务、智能座舱系统、软件定义汽车、大数据分析、电动化技术、安全技术、能源管理系统、预测性维护、智能制造、智能交通系统、以及用户体验创新等方面，将会“技术打通”。赋能给阿维塔以及部分同步给长安深蓝产品。这些技术也会辐射给长安其他产品，华为联合深蓝推出20万以内高阶智驾车型。华为与深蓝联合推出20万以下高阶智驾车型：深蓝S07（已上市）+深蓝L07（即将上市）。这些都是技术辐射、技术打通后，给多品牌、多产品、多维度带来的好处。

【市场前景展望】

随着阿维塔07等新车型的即将上市，以及阿维塔012的全球首秀，市场对高端智能汽车品牌充满期待。华为与阿维塔的合作，将进一步拓宽市场前景，吸引更多消费者的关注。

这不仅是资本层面的联合，更是技术、品牌、市场多维度的深度融合。这一合作将推动中国汽车产业在全球舞台上实现更高层次的发展，开启智能汽车产业的新篇章