奔驰玩不转的腾势，却被比亚迪“点石成金”。成立后低迷了10多年的腾势汽车，在21年被比亚迪90%控股接手后，才迎来改变命运的机会并在之后迅速崛起。就说 2024 年上半年，腾势累计交付新车 59565 辆，同比增长 4.96%呢！尤其是那平均客单价超过 42 万的腾势 D9，从 1 月到 6 月累计销售了 53131 辆，直接成了 MPV 全品类市场里月销和半年度累销的“双料冠军”。腾势品牌，定位为智慧安全新豪华汽车品牌，旗下现有 MPV 腾势 D9、SUV 腾势 N7 和 N8 三款车型。为了丰富产品线，近日腾势又为我们带来了惊喜——正式发布了腾势 Z9 GT 轿车，并且已经开启全球预售。腾势Z9GT定位为D级智能豪华旗舰轿跑，全系首搭其最新成果——易三方技术平台，整车功能高达1100项，以硬核技术重新定义GT，用技术创新引领产品变革。易三方技术是比亚迪在新能源汽车领域又一重大突破，它带来众多令人瞩目的功能，例如：全球首创极致转向、圆规掉头、智能底盘矢量控制、易三方泊车、高速爆胎稳定控制等，可以说重新定义了当前时代的豪华。腾势 Z9GT 在外观设计上也是独具匠心，采用 Elegance in Motion 的设计理念，基于 CTB 架构打造，车身整体低趴，展现出时尚优雅的姿态，给人一种蓄势待发的强烈视觉冲击，整体运动又拉风，豪车范儿十足。动力方面更是令人惊叹，GT 分为插混和纯电两个版本，插混搭载 2.0T 发动机，两个版本均为三电机版本。三电机协同发力，百公里加速达到 3 秒级，高速行驶也具备出色的灵活性，在麋鹿测试中取得 93.6km/h 的优异成绩。5.2 米的车身长度，却能实现转弯半径仅 4.62 米的极致转向。此外，它还搭载了云辇-A 智能空气车身控制系统，乘坐舒适性达到新高度。同时支持后轮转向，让车辆转弯更灵活，大幅缩减转弯半径，面对复杂路况也能从容应对。腾势以卓越的技术和创新的设计，不断突破自我，为消费者打造出既豪华又充满科技魅力的汽车产品，引领着汽车行业的发展潮流。