依点资讯
21339 2024-08-27
依点车讯。
8. 月 25 日，华为与北汽联合打造的享界汽车就自媒体在公共道路上对享界 S9 进行的高速飞坡“测试”发布了紧急声明。
声明中提到，车辆在飞坡后无法保持直线行驶，整车偏向一边的情况实际上是由于驾驶员主动干预造成的。
享界汽车通过平台数据和视频画面分析指出，测试中驾驶员向右转动方向盘，随后又向左修正，导致车辆出现横摆。在未主动干预方向盘的多次复测中，享界 S9 均能保持直线行驶。
资深车评人袁启聪随后通过微博直播回应，他确认在未干预方向盘的情况下车身姿态确实更好，但他坚持认为车辆悬架的阻尼控制存在问题，尤其在“飞坡”时表现不佳。袁启聪在直播中提出，如果享界汽车认为他的评测是故意抹黑，他愿意接受法律诉讼，而他的直播回放因被投诉而被平台下架，引发了更多关注。
随后袁启聪表示自己被全网封杀。袁启聪此前曾对极狐汽车提出批评，也曾引发争议。极狐汽车和享界汽车均来自北汽集团，与华为有密切关系。亦有业内人士表示，首都某汽车集团此前在汽车行业多以手段能力出众而闻名，放在以往都不会有直播辩论的环节。
享界 S9 作为华为与北汽合作的高端车型，其市场表现和品牌形象受到了此次事件的影响，业界对此类事件的发展以及车企与媒体关系的走向保持高度关注。
微博高管在回答有关袁启聪因何原因被封时表示：可能误会了，禁言一周。全网封的应该是影响营商环境。
依点资讯认为，汽车行业的健康发展需要车企、媒体和消费者之间的相互理解和尊重，客观、专业的评测对于提升产品质量和消费者信任至关重要。单纯依靠强硬的姿态和手段来阻止不同的声音，对企业的发展并不是好事。
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声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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