辣椒汽车·热点关注：春节后即陷入停工停产的高合汽车，虽经几个月挣扎，仍频临生死边缘。令人意外的是，这期间，却有敢死队，继续对这个陷入严重困境的新能源汽车品牌充满兴趣。

乘用车销量查询公布的上险数据显示，2024年7月，高合汽车共售卖了21台车，其中高合HiPhi Y 16台，高合HiPhi Z 4台，高合HiPhi X 1台。这意味着在一些人眼中，高合汽车虽然岌岌可危，但并不妨碍他们使用高合产品，他们不嫌弃高合汽车，颇有一种敢死队的勇气和壮举。

通常来说，对于任何一个有经营风险的品牌，消费者都会十分谨慎，有些消费者甚至躲得远远的，看都懒得看。特别是对于严重依赖售后服务、又非常追求消费体验的汽车来说，一旦品牌倒灶垮台，对用车的影响是很大的，还会连累到车辆的市场保值。而且汽车产品属于大件耐用品，并不像衣物那样，说扔就可以扔掉。在这种时候，这些人还敢于出手购买高合汽车，并不是一般的常人能够做到的。

因此，7月份购买这21台高合汽车的车主，称他们为车市敢死队，其实一点也不夸张。

不过，买卖的事情，有时候其中原因，也会比较复杂。有业内人士分析，除了迷狂这个车的消费者之外，这里面也不能排除是烂在手里的库存货，要么折扣惊人地抵债给债权人，要么留给自己或者送给亲朋，如果觉得卖不出什么好价钱，就干脆去上牌上险自己开了。这样的车主虽然不属于正宗的敢死队，但至少头上也有点敢死队的光环。

2024年8月19日，高合汽车突然发布售后服务公告，再次显示出它的存在。高合汽车声称，自即日起至预重整、重整完成，授权江苏悦达汽车集团全资子公司上海悦达智行汽车服务有限公司采购高合汽车零配件，支持高合汽车售后服务。售后配件的采购工作已经启动。高合汽车的售后服务中心以及相关合作网点正在逐步恢复配件供应。

尽管这只是一个售后服务公告，但对高合车主来说，却是个好消息，至少预示着修车有保障了。同时，公告也透露出高合汽车目前仍然处于努力自救之中。高合汽车，似乎又现出了一丝希望，或许敢死队员，有可能不会白当。一旦高合汽车再次出了头，又发展起来了，这可是一种结结实实的大赚。